Автор Гоша морячок задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
что лучше рено логан или шевроле сенс и получил лучший ответ
Ответ от Евгений Усенко[гуру]
Телематическая система для дистанционного управления автомобилем с телефона, известная как Infiniti Sense, представляет собой приложение для машин этой марки и не имеет отношения к бюджетному сегменту. При выборе между Рено Логан и Шевроле Сенс важно понимать, что это автомобили разных классов. Рено Логан выигрывает по ключевым параметрам: крепкий кузов, надежная подвеска и лучшая безопасность. Двигатель 1.6 литра расходует в среднем 6–7 литров топлива на 100 км при скорости 100–130 км/ч. Шевроле Сенс относится к ультрабюджетному классу. Его главный недостаток — очень тонкий металл кузова, получающий вмятины даже от мелких камней с дороги. Рено Логан будет гораздо более разумным и практичным приобретением.
Daewoo Nexia
логан гавно -болты не откручиваются
лично я за отечественный автопром
ну как сказать как на твой вкус мне они все нрав
При всех недостатках рено лучше.
лоханка
лучше отечественную возьми, эти недоиномарки по качеству ненамного лучше наших
Про сенс забудь, у него кузов из фольги. Мнётся от камушков с дороги. Вмятины с рубль олимпийский.
в сортах говна не разбираюсь
Не то не другое.
рено логан
Гавно- обе!!!!
Чёт я с Евгением Л. не согласен вобще.... у самого логан 2006 г. в. брал новую, по просёлке примерно 60 может 70 % так обьясните мне как логан с двигом 1.6. 10 литров у вас жрёт???? 6-7 лит.. . средний расход.. . при езде со скоростью 100-130 км\ч и по го
Девушка, напугавшая асов люфтваффе.
"Все проверив строго и умело,
Лейтенант садится, просит взлет.
Это наша Хомякова Лера,
Славный и отчаянный пилот…
Бой закончен, летчик рапортует:
«Все в порядке — мой противник сбит! »
И семья пилотов торжествует:
Счет геройским подвигам открыт. "- стихи младшего сержанта Татьяны Ивановой из армейской газеты военного времени.
ссылка
С 1936 по май 1937 при аэроклубе МАИ Валерия закончила сначала планерную, а затем и летную школу.
В течение июня-сентября 1938 года обучалась в инструкторской группе аэроклуба Ленинградского района Москвы.
После окончания занимала должность инструктора-общественника, а затем и штатного инструктора ЦАК им. Чкалова.
А это памятник в Саратове этой легендарной "тёте"!
Участница ежегодных парадов в Тушино. За отличное выполнение группового пилотажа в женском звене на самолете УТ-1 18 августа 1939 года награждена знаком «ЗАОР» (За отличную оборонную работу) .
Проходила курсы повышения летного мастерства в Борисоглебской школе пилотов.
В армии с 11 октября 1941 года. Окончила курсы усовершенствования летчиков при Энгельской АШ.
На фронтах ВОВ с апреля 1942г.
Летчик, заместитель командира аэ, позднее-командир эскадрильи 586 ИАП.
В ночь на 25 сентября 1942 года (первая среди женщин-летчиц) сбила в ночном бою на Саратовом бомбардировщик Ю-88.
Погибла при вылете на боевое задание в ночь с 6 на 7 октября 1942г. Похоронена в г. Энгельс.
Награждена орденом Красного Знамени.
Именем Валерии Хомяковой названы улицы в Саратове, Энгельсе и Анисовке.
В Энгельсе и Саратове установлены памятники летчице.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ссылка
ссылка
что лучше рено логан или шевроле сенс
Телематическая система для дистанционного управления автомобилем с телефона, известная как Infiniti
подробнее...