испано сюиза автомобиль

Ответ от Ёергей Белов[гуру]
Компания под названием «Ла Фабрика де Аутомобилс ля Испано-Сюиза» была зарегистрирована в 1904 году в Барселоне. Это произошло в результате реорганизации предприятия созданного еще в 1889 году капитаном испанской армии Эмилио Ля-Куадра и господином Кастро-и-Чиа. Техническим консультантом на этом предприятии работал швейцарский инженер Марк Биркигт. После реорганизации он стал техническим директором компании, а его швейцарское происхождение отразилось в названии фирмы.
В 1910 году Hispano Suiza, а именно так назывались автомобили компании, одержала свою первую победу в гонках в Болонье. Король Испании Альфонсо ХIII, поклонник автоспорта, учредивший в 1909 году приз в гонке на Кубок вуатюреток в Ситэ, благосклонно отозвался о победившем автомобиле.
Следующий, очень успешный гоночный автомобиль, созданный в 1911 году — Hispano Suiza Т 15 получил высочайшее разрешение называться в честь Его Королевского Высочества — Hispano Suiza Alfonso XIII.
Компактная двухместная модель стала самым первым в мире серийным спортивным автомобилем. Машина обладала самой передовой технической конструкцией. На раме с размером колесной базы 2640 мм устанавливался четырехцилиндровый двигатель объемом 3,6 литра, мощностью 64 лошадиных силы и трехскоростная коробка передач, балки переднего и заднего мостов подвешивались на листовых рессорах. На задних колесах и трансмиссии были установлены барабанные тормоза. На Alfonso XIII устанавливались колеса с тонкими проволочными спицами и облегченные передние и задние крылья. Масса автомобиля составляла всего 1080 килограммов благодаря чему, автомобиль легко разгонялся до скорости 130 км/час.
Производство Hispano Suiza Alfonso XIII продолжалось до начала Первой Мировой войны. К этому времени на машине уже стояла четырехскоростная коробка передач, улучшившая динамику автомобиля и, по заказу, на двигатель устанавливался компрессор. Все это позволяло легкой в управлении машине с тяговитым двигателем без затруднений передвигаться по извилистым горным дорогам и обходить более мощные, но тяжелые автомобили того времени.
С началом Первой мировой войны, компания обратилась к созданию авиационных двигателей. после Первой Мировой войны Hispano Suiza уже не испанская компания, а франко-испанская.
Шикарные испанские автомобили славились на весь мир, превосходя по роскоши и комфорту почти всех своих современников. Их сравнивали с "роллс-ройсами" и воспевали в романсах: ":Вас баюкает в мягкой качели голубая "Испано-Сюиза":
Чем же примечательны автомобили этой марки? Звучное имя означает просто "испано-швейцарская". Фирму с названием "Ля Испано-Сюиза де Аутомовилес" основал талантливый швейцарский инженер Марк Биркигт в июне 1904 года. Ему сопутствовал успех - созданные автомобили представляли собой воплощение комфорта, роскоши и качества, поэтому сразу привлекли внимание богатых покупателей. В то время в Испании правил молодой король Альфонсо XIII. Страстный автомобилист, он один из первых оценил выдающиеся качества новой машины и взял фирму под свое покровительство. Действительно, это были воистину "королевские автомобили", превосходящие все лучшие самодвижущиеся экипажи тех лет. Некоторые из машин "Испано-Сюиза" имели гигантские шестицилиндровые моторы объемом 11243 куб. см. , развивавшие мощность 60-75 л. с. , впрочем, одной из сильных сторон фирмы было то, что она сразу предлагала большой выбор моделей. В то время иметь "модельный ряд", - в современном смысле этого слова, было не принято - автомобильные компании, как правило, выпускали какую-то одну модель, которая казалось удачной. "Испано-Сюиза" же предлагала наряду с мощными огромными лимузинами и легкие элегантные спортивные авто мощностью всего в 12-15 сил. Правда, и они легко достигали скорости в 100 км/ч, что было немало для тех лет.
более подробно- ht tp://
Источник: