как класть брусчатку

Ответ от Лиса[гуру]
ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УКЛАДКЕ МЕЛКОШТУЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ МОЩЕНИЯ (БРУСЧАТКИ) .
Подготовка основания.
Начинать работу следует с уплотнения земляного полотна до устойчивого состояния. При этом особое внимание следует уделять организации его дренирования.
Подготовка постели под мощеное покрытие.
Теперь нужно вынуть верхний плодородный слой почвы. На какую глубину? Так, чтобы поместилась гравийно-песчаная подушка (подкладка) плюс сама брусчатка. Толщина подушки зависит от нагрузки на будущую дорожку. Если она будет пешеходной, то достаточно толщины в 15 см. Если по дорожке или площадке будут ездить легковые автомобили - от 20 см.
Под брусчатку: нижний слой - из гравия (щебня, шлака) , верхний - из песка.
Под плитку необходимо укладывать три слоя подкладки: нижний слой - из гравия (щебня, шлака) , средний - из песка, самый верхний слой: смесь цемента и песка из расчета 1 куб. метр песка 100 - 150 кг цемента. Песок и цемент смешиваются "на сухую"! Эта сухая смесь впитает из грунта влагу и сама "схватится"! Толщина песчано-цементного слоя около 2 см.
Правильная укладка.
Все плитки или камни следует укладывать точно по высоте, углу наклона и с учетом направления трассы (по шнуру) , оставляя достаточные зазоры для швов.
Расположение и размеры швов вдоль кромок бордюрных камней и прочих ограждающих элементов и сооружений необходимо планировать в соответствии с модульной сеткой. При этом надо принимать в расчет отклонения размеров ± 2 мм, обусловленные технологией изготовления элементов мощения. Это позволит при необходимости заменять камни или плитки в покрытии.
Для обеспечения прямолинейности швов примерно через каждые 3 м в продольном направлении натягивают шнуры. При разметке больших участков необходимо натягивать шнуры в двух направлениях и через каждые 1-3 м контролировать соблюдение прямых углов.
В качестве обрамления мощеных участков следует использовать закладываемые в бетонную постель бордюрные или окантовочные камни, которые, как правило, достаточно надежно воспринимают нагрузку на края покрытия. Эти ограждения устанавливают перед укладкой наружной части мостовой, чтобы предотвратить поперечные смешения и осадку камней.
Примыкающие к строениям мощеные участки укладывают так, чтобы поверхностные воды стекали не к зданию, а от него. В противном случае необходимо предусмотреть сточные желоба и дождеприемные решетки у самой постройки.
Выбор оборудования для укладки мелкоштучных элементов мощения.
Для получения качественных и долговечных покрытий из мелкоштучных элементов мощения целесообразно применять современную технику. Виброплиты с рабочей массой 130 кг и центробежной силой 18-20 кН удовлетворяют требованиям уплотнения мощеных покрытий толщиной до 6 см. Для уплотнения мощеных покрытий толщиной 8-10 см применяют виброустройства массой 170-200 кг с центробежной силой не менее 20-30 кН. Диапазон применения виброплит включает работы от уплотнения грунтов в траншеях и на открытых участках, в том числе связных грунтов, до уплотнения тяжелых булыжников мощеных мостовых.
Окончательная обработка покрытия.
После виброуплотнения мощеную поверхность надо обсыпать песком, который должен оставаться на этой поверхности некоторое время, чтобы хорошо заполнить все швы.
Мостовые, по которым движется автотранспорт, должны иметь швы с достаточно прочным и устойчивым заполнением, чтобы усилия сдвига, создаваемые нагрузкой колес, надежно передавались от камня к камню, иначе камни будут смещаться относительно друг друга. Заливка швов целесообразна прежде всего на автомойках и на бензозаправках. Ширина швов не должна быть меньше 5 мм. При выборе подходящего заливочного материала нужно учитывать климатические и эксплуатационные условия.