Автор Дима гагауЗ задал вопрос в разделе Техника
как сделать резьбу по закакленому ротору ну или якорю и получил лучший ответ
Ответ от Dr.Evil[гуру]
резать в несколько проходов.. . смазывать и охлаждать. Если степень закалки очень высока - то алмазный инструмент вам в помощь
Источник: Технология металлообработки
Ответ от Вещий Ольгъ[гуру]
ну всю жизнь сырые попадались.. случайность?
а калёное-в резьбошлифовку. .
калка 28-32 HRC делается для чистоты обрабатываемой поверхности ...исключительно.
ну всю жизнь сырые попадались.. случайность?
а калёное-в резьбошлифовку. .
калка 28-32 HRC делается для чистоты обрабатываемой поверхности ...исключительно.
Ответ от Данилочкин фёдор[гуру]
Леркой со смазкой.
Леркой со смазкой.
Ответ от Инженер[гуру]
Обычно валы роторов электродвигателей не закаливают. Бывают, конечно особые случаи, но в любом случае калят не на максимальную твердость, т. е. порядка 40-45 HRC.
1. Проверяете снимает ли стружку напильник с грани торца вала - это проверка на то, будет ли в принципе плашка резать. Если напильник лыску на валу сделал, то обычной плашкой нарезать подкаленную деталь сложно, но можно. Смазка обязательна. Если третья плашка свои зубья выкрашивает, то:
2.Ищете токарно-винторезный станок, и тогда твердосплавным резьбовым резцом нарезать не проблема. Проходов пять нужно с постепенным увеличением глубины резания.
3. Резьбошлифовальный станок, конечно редкость, но ему все равно какая твердость на валу. Прошлифует с идеальным качеством и точностью.
4. Переходную втулку с готовой наружной резьбой на ваш закаленный вал напрессовать (закрепить механически, вклеить и т. п. ) можно.
5. Отжечь конец вала газовой горелкой на котором резьбу делать намечаете.
Обычно валы роторов электродвигателей не закаливают. Бывают, конечно особые случаи, но в любом случае калят не на максимальную твердость, т. е. порядка 40-45 HRC.
1. Проверяете снимает ли стружку напильник с грани торца вала - это проверка на то, будет ли в принципе плашка резать. Если напильник лыску на валу сделал, то обычной плашкой нарезать подкаленную деталь сложно, но можно. Смазка обязательна. Если третья плашка свои зубья выкрашивает, то:
2.Ищете токарно-винторезный станок, и тогда твердосплавным резьбовым резцом нарезать не проблема. Проходов пять нужно с постепенным увеличением глубины резания.
3. Резьбошлифовальный станок, конечно редкость, но ему все равно какая твердость на валу. Прошлифует с идеальным качеством и точностью.
4. Переходную втулку с готовой наружной резьбой на ваш закаленный вал напрессовать (закрепить механически, вклеить и т. п. ) можно.
5. Отжечь конец вала газовой горелкой на котором резьбу делать намечаете.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: как сделать резьбу по закакленому ротору ну или якорю