Автор Евгений Евгений задал вопрос в разделе Наука, Техника, Языки
Помогите пожалуста! Вопрос про эл. двигатели и получил лучший ответ
Ответ от ЄинЪ[гуру]
Синхронная частота вращения может быть только 750об/мин (при частоте тока 50Гц). Так что тут всё проще некуда. 730об/мин - это частота с учётом скольжения.
s=(1-730/750)*100=~2,67%
Ответ от Ёергей Победаш[гуру]
Ответ от Daimon-AL[активный]
Поле ротора, которое создается токами, протекающими в обмотке ротора, вращается относительно ротора. При этом механическая частота вращения ротора и частота вращения поля относительно ротора в сумме равны частоте вращения поля статора, поэтому частоты токов в статоре и роторе жестко связаны соотношением:
f2=f1*s
где f1, f2 — частоты тока и напряжения статора и ротора; s — относительная частота вращения ротора или скольжение, определяемое частотой вращения поля статора n1 и частотой вращения ротора машины n2:
s=(n1+/-n2)/n1
В синхронных машинах обмотка возбуждения ротора питается постоянным током (f2 = 0), и, следовательно, из s = 0, откуда по n = n1, т. е. ротор синхронной машины вращается синхронно с полем, созданным токами обмотки статора.
Жесткая связь частоты тока и частоты вращения определила область применения синхронных машин. Синхронные генераторы являются практически единственными мощными генераторами электрической энергии на электростанциях. Синхронные двигатели с учетом трудностей их пуска применяются как приводы промышленных установок, длительно работающих при постоянной частоте вращения и не требующих частых пусков, например, как приводные двигатели воздуходувок, компрессоров и т. п.
В асинхронных машинах ток в обмотке ротора обусловлен ЭДС, наведенной в проводниках обмотки магнитным полем статора.
Наведение ЭДС происходит только при пересечении проводниками магнитных силовых линий поля, что возможно лишь при неравенстве частот вращения ротора и поля статора . Частота тока в роторе равна f2 = f1*s, что обеспечивает взаимную неподвижность поля токов ротора и поля статора, а частота вращения ротора при этом равна n2=n1(1—s). При скольжении s = 1 ротор неподвижен ( f2 = f1), преобразования механической энергии не происходит и имеет место трансформаторный режим работы машины.
Поле ротора, которое создается токами, протекающими в обмотке ротора, вращается относительно ротора. При этом механическая частота вращения ротора и частота вращения поля относительно ротора в сумме равны частоте вращения поля статора, поэтому частоты токов в статоре и роторе жестко связаны соотношением:
f2=f1*s
где f1, f2 — частоты тока и напряжения статора и ротора; s — относительная частота вращения ротора или скольжение, определяемое частотой вращения поля статора n1 и частотой вращения ротора машины n2:
s=(n1+/-n2)/n1
В синхронных машинах обмотка возбуждения ротора питается постоянным током (f2 = 0), и, следовательно, из s = 0, откуда по n = n1, т. е. ротор синхронной машины вращается синхронно с полем, созданным токами обмотки статора.
Жесткая связь частоты тока и частоты вращения определила область применения синхронных машин. Синхронные генераторы являются практически единственными мощными генераторами электрической энергии на электростанциях. Синхронные двигатели с учетом трудностей их пуска применяются как приводы промышленных установок, длительно работающих при постоянной частоте вращения и не требующих частых пусков, например, как приводные двигатели воздуходувок, компрессоров и т. п.
В асинхронных машинах ток в обмотке ротора обусловлен ЭДС, наведенной в проводниках обмотки магнитным полем статора.
Наведение ЭДС происходит только при пересечении проводниками магнитных силовых линий поля, что возможно лишь при неравенстве частот вращения ротора и поля статора . Частота тока в роторе равна f2 = f1*s, что обеспечивает взаимную неподвижность поля токов ротора и поля статора, а частота вращения ротора при этом равна n2=n1(1—s). При скольжении s = 1 ротор неподвижен ( f2 = f1), преобразования механической энергии не происходит и имеет место трансформаторный режим работы машины.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Помогите пожалуста! Вопрос про эл. двигатели