как открутить лямбда зонд видео

Ответ от Пользователь удален[мастер]
Попробуй с VD-40

Ответ от Sailor[гуру]
греть надо горелкой, либо на "горячий" двигатель. WD-40 не поможет, и вообще она для смазки великов!))

Ответ от АК-75[гуру]
Греть горелкой - поливать WD40 или маслом-тормозухой (парами лучше не дышать) , и так - пока не сдастся.

Ответ от Ktyz[гуру]
попробовать замочить wd-40(не побрызгать, а замочить) или по народному-замочить в уксусной эссенции

Ответ от Пользователь удален[гуру]
Поменяй вместе с трубой-делов то! И почему он "кислородный"?Может всётаки Лямда-зонд?

Ответ от Евгешка[гуру]
Залить все жидким ключем (ВД) если не поможет-отрезать его болгаркой. И высверлить его нафиг ( только аккуратно, чтобы резьбу не повредить) . Потом ввернуть новый.

Ответ от Serg[гуру]
сам не пробовал, но говорят нужно откручивань "на горячую".
P.S. "минус" нажал случайно, хотел "плюс"....:-)

Ответ от Гога шеварднадзе[гуру]
отломай датчик. а оставшуюся гайку отверни головкой с подходящей по длине трубой
горелка, если есть, то-же актуально

Ответ от Ёергей Волков[гуру]
Никаких сверлений и откисаний - только время потеряете. просто прогреваете двигатель минут 15 - 20, глушите и сразу сильным рывком накидным ключом откручиваете датчик. для удобства провода от датчика отрезать заранее. когда будете ставить новый обратите внимание на наличие специальной смазки на резьбе , удачи.

Ответ от Muller[гуру]
Нагреваешь трубу газовой горелкой и спокойно откручиваешь накидным ключем, при отсутствии горелки можно воспользоваться промышленным феном, но мощным, все остальное ерунда.

Ответ от 3 ответа[гуру]