как отличить минеральное масло от синтетического

Ответ от ххх[гуру]
0W ; 5W - синтетика/

Ответ от ВАСИЛИЙ[гуру]
зайдите на сайт производителя например на мобил1 и уточните

Ответ от Андрей соколов[новичек]
Синтетическое моторное масло – это продукт искусственного происхождения, полученный либо глубокой переработкой нефти, либо из природного газа методом синтеза молекул вот здесь прочитал

Ответ от Ёергей[гуру]
Написано на самой канистре.

Ответ от Лена миронова[гуру]
Маркировка автомаселМоторные масла разделяют на два основных вида - минеральные и синтетические. Вязкость минеральных масел, получаемых из нефти, сильно зависит от температуры, поэтому онитребуют присадок, которые быстро разрушаются из-за высоких механических и тепловых нагрузок, сокращая срок службы масла. Синтетические масла были созданы для авиационных и гоночных моторов. Их получают путем химического синтеза, чем достигается высокая однородность и стабильность свойств. Такие масла остаются более жидкими на морозе и более густыми в жару, чем минеральными. Это свойство позволяет снизить износ деталей и потери на трение, что экономит топливо. Кроме того, синтетическое масло меньше сгорает в двигателе и служит дольше, образовывая мало отложений. Единственный недостаток - высокая цена. Выбор моторных масел сейчас едва ли не самый широкий среди товаров для автомобилей. Времена единственной на все случаи "жигулевской всесезонки" миновали, надеемся, навсегда. Сегодня рядовому автомобилисту доступны такие марки масел, о которых он знал только из редких телевизионных сюжетов о всемирно известных автогонках. Причем цены на отдельные масла уже почти сравнялись с ценами отечественных масел, что вызывает, впрочем, еще больше сомнений. Попробуем развеять некоторые распространенные заблуждения. Первое - годятся ли фирменные масла для отечественных моторов, большинство которых было разработано конструкторами в 70-е, а то и в 60-е годы? Без сомнения - да. Назовем лишь те, которые не годятся однозначно. Это: масла, не предназначенные для автомобильных моторов (трансмиссионные, веретенные, другие, пусть даже похожие по цвету, запаху вязкости) ; масла несоответствующей качественной характеристики (российские с буквами А, Б или В в маркировке, импортные классом ниже SF расшифровка приводится далее) ;Все моторные масла, имеющие необходимую маркировку, для наших двигателей подходят и могут быть смело и пользованы в них. Есть, впрочем, еще одно заблуждение: импортные масла на синтетической основе якобы агрессивны к "нашим" сальникам и про кладкам из резины. Это именно заблуждение Синтетические масла лишь обладают несколько большей текучестью а потому легче просачиваются через неплотности в соединениях. Так что течь сальника свидетельствует не об "агрессивности" масла, а о том, что рабочая кромка манжета уже основательно изношена и вскоре сквозь него потекло бы любое масло. Вечны" ли синтетические масла? Ни в коем случае! Срок их службы лишь немногим больше, чем у минеральных масел. Кстати. Быстрое потемнение масла свидетельствует о его хороших моющих средствах. Обязательно ли использовать промывочное масло или специальную моющую добавку при замене моторного масла? Нет, если только вы не переходите с минерального сорта на "синтетику". В остальных случаях высокие моющие свойства масла практически исключают образование каких-либо отложений.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]