Автор Влада круминьш задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
как подключить стартер и получил лучший ответ
Ответ от Ѐенат Абдулин[гуру]
к нижнему толстому болту, у вас по идее клеммы должны были сохраниться, а там крепления проводов - по ним и сориентируйтесь, там только 2 клеммы, которые налезут на шпильки
Ответ от Петрович[гуру]
На стартер идет два плюса, на втягивающую катушку один, который подается от замка зажигания, второй плюс идет непосредственно от акум. батареи, крепится на болтовое соединение втягивающего реле, ну а третий-это масса кузова.
На стартер идет два плюса, на втягивающую катушку один, который подается от замка зажигания, второй плюс идет непосредственно от акум. батареи, крепится на болтовое соединение втягивающего реле, ну а третий-это масса кузова.
Ответ от Ўрий Макаренко[гуру]
На нижний болт ничего не цепляй, и откуда у тебя 4 провода взялось, должно быть 3.?
На нижний болт ничего не цепляй, и откуда у тебя 4 провода взялось, должно быть 3.?
Ответ от Ewe 2323[новичек]
Посмотри скорея всего еще один провод идет от генератора и он же надевается на большой болт. А масса у тебя сам стартер
Посмотри скорея всего еще один провод идет от генератора и он же надевается на большой болт. А масса у тебя сам стартер
Ответ от Владимир Забыл[гуру]
Верхний болт М8 - от плюса АКБ и толстый провод к генератору или реле, и третий провод к реле стартера. Один провод видимо лишний, от другого прибора. Проверь лампочкой на каком из проводов, белый или оранжевый, появляется напряжение при включении на замке зажигания стартера.
Верхний болт М8 - от плюса АКБ и толстый провод к генератору или реле, и третий провод к реле стартера. Один провод видимо лишний, от другого прибора. Проверь лампочкой на каком из проводов, белый или оранжевый, появляется напряжение при включении на замке зажигания стартера.
Ответ от Казбек Магамадов[гуру]
На УАЗах ( в зависимости от модели и года выпуска) на стартер идет 4 провода! 1 - +АКБ (плюсовая клемма S 16 мм2), 2 - идет также под верхнюю гайку М8 (S 6-10 мм2, этот провод идет либо на амперметр ( у старых уазов) , либо на подкапотный блок предохранителей у более поздних выпусков) , 3 - идет на реле стартера (S 4мм2), и наконец 4 - (S 4мм2)идет со втягивающего реле на средний контакт вариатора ( на втягивающем реле на фото этого контакта нет, т. е. этот провод остается свободным (нужно заизолировать или откинуть с вариатора) .
У поздних выпусков на средний контакт вариатора питание подается со стартерного реле ( маркировку РС не помню, 5 ножек.
Похоже у тебя не работает реле стартера!
На УАЗах ( в зависимости от модели и года выпуска) на стартер идет 4 провода! 1 - +АКБ (плюсовая клемма S 16 мм2), 2 - идет также под верхнюю гайку М8 (S 6-10 мм2, этот провод идет либо на амперметр ( у старых уазов) , либо на подкапотный блок предохранителей у более поздних выпусков) , 3 - идет на реле стартера (S 4мм2), и наконец 4 - (S 4мм2)идет со втягивающего реле на средний контакт вариатора ( на втягивающем реле на фото этого контакта нет, т. е. этот провод остается свободным (нужно заизолировать или откинуть с вариатора) .
У поздних выпусков на средний контакт вариатора питание подается со стартерного реле ( маркировку РС не помню, 5 ножек.
Похоже у тебя не работает реле стартера!
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: как подключить стартер