как подключить колонки и сабвуфер к усилителю

Ответ от Kisulkin[гуру]
Проводами!
*где тут крэйзи-смайлик?.. *

Ответ от Stariy[гуру]
<<сабвуфер не активный >> автомобильный что ли? Даже к рессиверу нужен активный саб. И к чему подключать собираешься? Как то формулировать вопрос надо, чтоб ответить можно было.

Ответ от Дмитрий[гуру]
Stariy - <<сабвуфер не активный >> Т, Е. пассивный! который требует усилителя! Активный - со встроенным усилителем!
К чему подключать? МАГНИТОФоН!
Владислав, я рекомендую спереди ставить компонентную акустику! (подключать не думаю что сложно! на магнитофоне провода, по схеме определяешь где перед-зад-левый правый и т. д.. . ставишь хорошую проводку (заводскую в топку) , спереди через кроссовер (он разделяет частоты) и к нему подключаешь мидбассы и твитеры (т. е. компоненты к ним и должен идти кроссовер к комплект) )
Сзади можно 2-3 полосные динамики! опять же хорошая проводка и подключаешь!
Для усилителя нужно питание от аккумулятора. Подключать либо к магнитофону (если есть отдельный выход) или просто к выходам на динамики через кроссовер (к примеру через проводку к задним динамикам! ) если точнее описать. . то нужно видеть что за акустика у тебя. усилок, саб, магнитофон и т. д.. .
Думаю из выше написанного что то понял) мож и я ошибаюсь в чем то)

Ответ от Ёерёга техник-юморист 🙂 174[гуру]
делай все как сказал Алексей Михайлов, добавлю только что нужно все динамики подключить правильно по полярности, иначе один будет гасить другого, чем громче-тем меньше бас, если не шаришь лучше не лезь. усилок соединяется с мафоном кабелем 2х2 RCA (тюльпаны) , насчет мостового режима сомневаюсь, усилки разные бывают, мне кажется обычно у них общий минус, жалко нет коментариев, и вообще мостовой режим ненадо включать если не будет разницы в звуке (то есть если мощности одного канала достаточно) , ато саб напрягаться будет.

Ответ от 3 ответа[гуру]