Автор Александр Соловьев задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Ваз 2110 двигатель греется до 110 градусов.В чем может быть причина? Думаю поменять термостат.Но может не в нем дело? и получил лучший ответ
Ответ от *****Серёжка*****[гуру]
Нагрев до 110 градусов это перегрев, норма максимум 103-105, хотя приборка может врать на 5-10 градусов. Проверьте термостат: до 90 градусов нижний патрубок радиатора должен быть холодным. Если он холодный и после 90 или греется раньше, термоэлемент неисправен. Надежнее ставить 6-дырочный вариант или от Лады Калины, но для него нужны новые шланги и шпильки. Также проверьте помпу и датчик вентилятора. Чтобы поменять термостат на ВАЗ 2110, слейте тосол, снимите корпус воздушного фильтра, отсоедините патрубки, открутите три болта крепления и извлеките узел. Можно заменить лишь термоэлемент. Сборка идет в обратном порядке с удалением воздушных пробок. При сбоях электроники проблему решают выводом кнопки вентилятора в салон.
поменяй авто
карлсон включается хоть?
поменяй машину.
датчик в радиаторе смени
Если потом вентилятор включается и температура падает-обычное дело.
вопрос бы поточней сформулировать. может и термостат, а может и нет
термостат
пользователи с "поменяй машину" идите в задницу... А по вопросу, была подобная херня поменял все что можно, ничего не помогло, дело было в мозгах, мозги стоят 7000р. примерно. Поставил кнопку в салон и забыл эту проблему. Цена вопроса 100р. Сам в электрике не шарю. А так вывести кнопку напрямую к вентилятору НЕ СЛОЖНО! В машине мозги моей были ЯНВАРЬ. Если термостат проверить легко, когда примерно такая температура, потрогай раюиатор, если горячий, то точно не он!
110 не нормально! это уже перегрев идет! нормальная до 103 максимум 105 потом уже перегреваться начинает
Датчик температуры, ремень на помпу, сама помпа, радиатор. Термостат возможно, но вряд ли
90-110 это нормальный режим так то
вопрос сформулирован расплывчато. рассказывать можно долго. проще в мастерскую - скорее всего диагностика займет несколько секунд. наиболее вероятные кандидаты на замену - термостат и датчик. датчиков на карбюраторной два: один для прибора, другой (термореле на радиаторе) включает вентилятор. На инжекторе, думаю, тоже два. Если собираешься сам менять - все равно проще заплатить 50-100 р мастерам за диагностику и сделать все с первого раза.
Греется ВАЗ 2110
вентилятор охлаждения включается?
на инжекторном двигателе 10-го семейства стоит 2 датчика
подробнее...
Проблема с вентилятором на ваз 2110
Просто скинуть колодку с датчика температуры. #yaimg34137#Если врубится, тогда менять датчик, если
подробнее...
термостат ваз 2110
может иза теромостата может изза коксования загрязнения патрубков и так далее возми жидкость для
подробнее...