Автор Ёармат задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
как понять разрядился ли автомобильный аккумулятор или нет и получил лучший ответ
Ответ от Евгений Бушуев[новичек]
Понять, что сел аккумулятор в машине, можно по явным симптомам: стартер слабо крутит, слышны щелчки реле или характерное трррр. На современных автомобилях при разряде гаснет подсветка и неадекватно ведут себя стрелки приборов. Для точной проверки используйте мультиметр или нагрузочную вилку. Заряженный аккумулятор выдает 12.6 В. Под нагрузкой он должен держать напряжение больше 10.3 В, а нормой для хорошего состояния считается не менее 11 В. Не полагайтесь полностью на смотровое окошко: хотя зеленый цвет обычно означает заряд, а красный разряд, этот глазок часто показывает состояние и уровень электролита только в одной банке. Для обслуживаемых аккумуляторов лучше проверить плотность ареометром: в зимний период для заряженного аккумулятора она составляет 0.26. Если машина не заводится после простоя, проверьте цепи при выключенном зажигании. Ток утечки более 100 миллиампер ведет к неизбежному саморазряду. Заряжать аккумулятор нужно током не более 10 процентов от его емкости, например, для 60 Ач это не более 6 А, оставляя на ночь.
заряженный акк выдает 12.6 V
под нагрузкой живой акк держит ток больше 10.3 V(проверяется нагрузочной вилкой)
если при заведении машины просто щелкает втягивающее реле.. или раздается характерноне-ТРРРРР. . от реле стартера, блокирующее запуск.. акк сел. .
при наличии автономной сирены сигнализации ..если она пикает при включении фар.. проверяем клеммы или опять же.. заряжаем акк
на современных машинах типа А6 при разряде начинает гаснуть подсветка и дурковать стрелки приборов
если машина постояла дня три и не заводится проверяем цепи на выключеном зажигании на сопротивление .. при наличии тока утечки больше 100милиампер- саморазряд неизбежен!
плотность заряженного акк в зимний период 0.26 (ареометр стоит примерно 75 р)
Я на ВАЗе кручу стартер и срабатывает сигналка, значит всё "сдох"
у меня глазок горит красный при заводе щелкает и магнитола срабатывает
если при попытке запуска слабо крутит стартер, то значит разрядился, это для тех видов АКБ, в которых нет смотровых окошек, можно и замерить приборчиком
Не обращай внимания на глазок (он вообще показывает уровень электролита, от этого и меняется свет и при этом зачастую находится в ОДНОЙ!!!! из банок) , проверь нагрузочной вилкой (не менее 11 это норм для хорошего аккума) поставь на зарядку, поднимешь плотность электролита, а потом и посмотрешь держит ли он заряд. Ставить на зарядку нужно не более 10% от емкости (если 60а/ч значит не более 6А) на ночь.
не обязательно....
языком Прикоснуться )
да. Но если через пару секунд всё тухнет, особенно при попытке пустить стартер, то аккумулятор не то чтоб не заряжен, он просто сдох
тестором его ткнуть и всего делов. или если не крутит нихрена то все разредился.
нет -вот на фары может и хватить тока а на завод машины нет- и если необслуживаемый акб и нет глазка смотрового-то только надо завести-так с лёта и по свету не узнаешь
да если свет есть то и смотреть не надо еще попробуй сигнал если гудит нормально то все ок.
на аккумуляторе стоит цветной глазок, который показывает состояние. соответствующий цвет показывает соответствующее состояние зарядки.
Сел аккумулятор в машине. Автомат. Как завести?
Самый надежный способ завести машину с автоматом при севшем аккумуляторе — прикуривание от другого
подробнее...
Что будет,если попросить прикурить и перепутать клеммы?Какие-то последствия будут?
при не соблюдении полярности обычно взрывается аккумулятор меньшей мощности, очевидно, на вашем,
подробнее...
В машине сел аккумулятор. центральный замок, соответственно, не работает, что делать?? Как открыть машину?
В первую очередь используйте обычный механический ключ. Личинка замка водительской двери всегда
подробнее...
У когонибудь случались забавные истории в дороге?
Первый в жизни перегон Германия -Алматы... Нижняя трасса... в кармане 50 марок, бензин на нуле по
подробнее...