сел аккумулятор на машине
Автор Kill Me Somebody задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Сел аккумулятор в машине. Автомат. Как завести? и получил лучший ответ
Ответ от ПУШИСТАЯ_161RUS[гуру]
Самый надежный способ завести машину с автоматом при севшем аккумуляторе — прикуривание от другого автомобиля. Перед подключением проводов обязательно заглушите двигатель, чтобы избежать скачков напряжения и повреждения электроники. Категорически нельзя заводить автомат с толкача или на буксире, это гарантированно приведет к серьезной поломке коробки передач. Народные методы с веревками на шкивах также недопустимы и опасны. Если автомобиля-донора нет рядом, вызовите автоэлектрика с портативным пусковым устройством для запуска на месте. Альтернативный вариант — снять аккумулятор и отвезти его на станцию технического обслуживания для полноценной зарядки. В сильный мороз перед попыткой запуска можно на 15 секунд включить дальний свет для легкого прогрева батареи, но при глубоком разряде это не поможет без внешнего источника питания.
заряди и не парся!!!!
Заряди или прикури!
Забыл сказать, если кпп не жалко, то можно с буксира на скорости 50 км/ч включить зажигание и положение D и заведётся.
прикури у кого-нибудь
у нас такая фигня была - я пока этим светом мигала - он в конец сдох, пришлось в магазин бежать за новым
зарядит что проблема?
свет включать для прогрева акума. (не севшего) и проводки. если сильный мороз. а сейчас только прикуривать. или если есть кнопка отключения трансмиссии тащить в сервис и там пускать.
прикури и кури!
Можно с толкача! Только надо не толкать а на тросу разгонять, но если прикурить неоткого то ПИСЕЦ.
Дальний потом ближний это на морозе так заводят, но можеш попробывать на 15 сек включить дальний, потом выключи полностью свет и пробуй. Но на севшем это наврятли поможет, лучше заряди его
Если разрядился никаким дальним или ближним светом не поможешь. Это все равно что по колесу постучать и лобач тряпочкой протереть. Только заряжать или новый аккумулятор.
Увы, это самый большой недостаток автомата, ничего тут не поделать..
вызвать такси, снять акумулятор, или попросить таксиста чтоб помог, отвезти на СТО, пусть сутки погоняют на зарядке. или вызвать автоэлектрика с автопускателем, чтобы от него прикурить, от пускателя, а не от электрика.
У меня есть только не опробованная теория. Вариант №1 Если приборная панель горит то в большинстве случаев это значит что напряжения для электронной системы зажигания достаточно чтобы на свечах создавалась искра. Теперь снимаем ремень гидроусилителя руля или кондиционера. На освободившееся место шкива коленчатого вала наматываем бельевую верёвку в нужном направлении и включаем зажигание (стартер не включать) и если вы отлет и верёвка достаточно крепкая, дёргаем со всей силы. При малом объёме двигателя это может получиться. Если сил не хватит при четырёх горшковом можно выкрутить одну или две свечи 1-3 или 4-2. Иногда на двух свечах двигатель может завестись. В этом случае дайте ему поработать минут 10 это подзарядит аккумулятор правда свист стоять будет страшный ведь двух свечей нет, и потом соберите всё обратно и заведите как обычно. Данную методику можно опробовать в экспериментальных целях только специалисту по ремонту авто ведь только он знает что при этом может сломаться и возможно-ли это вообще. Вариант №2 Снимаете ремень генератора и берёте всё туже бельевую верёвку, один раз оборачиваете вокруг шкива генератора и держа в руках оба конца верёвки быстро дёргаете то одну то другую не забыв перед этим включить зажигание, таким образом генератор будет вращаться то в одну сторону то в другую и если я правильно понял то для автомобильного генератора без разницы в какую сторону крутиться ведь в нём встроен диодный мост. Минут за десять можно достаточно зарядить аккумулятор чтобы произвести один пуск двигателя вот только перед этим не забудьте обратно надеть ремень. Выше изложенный материал является не проверенной теорией и написан только для специалиста. Если кому-то получится запустить таким или другим образом автомобиль с акпп то думаю он будет первым кому это удалось ведь больше ни-где в интернете я не нашёл способа завести машину кроме как с буксира на скорости за 50км или от источника электропитания. Берегите свой автомобиль и не ставьте на нём опыты если есть вероятность поломать.
Наверное, самый оптимальный способ завести автомобиль с разряженной аккумуляторной батареей — это прикурить автомобиль от другого авто. Предлагаю услугу прикурить аккумулятор автомобиля недорого в Новосибирске Первое правило, которое не следует игнорировать, прежде чем прикурить автомобиль, нужно заглушить двигатель.
а правда. как вы думаете, Тесла, и Тунгусский метеорит связаное дело?
Многие считают Николу Теслу (09.07.1856 года - 07.01.1943 года) Славянским гением, величайшим
подробнее...
КАК завести машину, если сел аккумулятор и запасного нет? Остался включенный ближний свет. Потом не завестись.
Тут важно осталось ли хоть немного энергии чтобы возбудить катушку. Если при включении зажигания
подробнее...
Сел аккумулятор... как правильно зарядить?
Хорошо зарядить аккумулятор можно только зарядным устройством. На машине акб полностью не
подробнее...
Почему в авто не используют литий-ионные аккумуляторы вместо свинцово-кислотных?
1. Высокая цена. Li-ion батарея, аналогичная автомобильному аккумулятору 12В 60 А*ч будет стоить не
подробнее...
Какое напряжение должно быть у аккумулятора автомобиля?
Напряжение на выводах АКБ зависит от плотности электролита внутри батареи. (12.3/6)-0.84=плотность
подробнее...
Машина не заводится, стартер не крутит, слышится щелчок и молчание.
Если машина щелкает, но не заводится и стартер не крутит, начните с проверки окисления силового
подробнее...
Почему не заводиться машина?
Причин, по которым машина не заводится, несколько, и их делят на три основные группы. Первая —
подробнее...
Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром
Ничего ты мультиметром не померяешь, кроме напряжения зарядки при заведенном двигателе. Аккумы
подробнее...
Подскажите что за причина машину заглушил а дальше не заводится как будто сел акум. Мост диодный и щетки меняли
Ну, значит, он и сел! Видимо, не заряжается при работе двигателя, или пришла пора менять. Проверь
подробнее...