Автор Марина задал вопрос в разделе ГИБДД, Обучение, Права
как научиться плавно отпускать сцепление и трогаться, чтобы не глохнуть? и получил лучший ответ
Ответ от Наталья Рышкова[гуру]
Чтобы научиться плавно трогаться и не глохнуть, важно понять принцип: при нажатии педали диски сцепления расходятся, а при отпускании соединяются. Ваша задача — поймать момент их легкого соприкосновения. Начните тренировку на пустой горизонтальной дороге без использования газа. Плавно отпускайте сцепление и слушайте двигатель. Как только он начнет слегка напрягаться, а машина едва зашевелится, сразу задержите педаль в этом положении. Не бросайте ее, дайте автомобилю набрать минимальную скорость. Когда машина поедет уверенно, начинайте плавно добавлять газ, одновременно продолжая медленно отпускать сцепление до конца. Главное — соблюдать баланс: нажимать на газ и отпускать педаль нужно синхронно и равномерно. Если машина вот-вот заглохнет, чуть-чуть прижмите сцепление обратно на долю секунды. После многократных повторений вы начнете чувствовать этот момент автоматически.
Ответ от Ёергей Лисеенко[активный]
вначале зажать потом плавно не спеша отпускать сцепление до рабочего хода машины (должна сама поехать) в это время нажимает также плвно газ. И все ОК
ВАЖНО!! ! как только тронулась машина и вы нажали на педаль газа не вздумайте бросать сцепление, а до конца отжимаете сцпеление (иначе она либо заглохнет либо задергается) равномерно с нажатимем газа
вначале зажать потом плавно не спеша отпускать сцепление до рабочего хода машины (должна сама поехать) в это время нажимает также плвно газ. И все ОК
ВАЖНО!! ! как только тронулась машина и вы нажали на педаль газа не вздумайте бросать сцепление, а до конца отжимаете сцпеление (иначе она либо заглохнет либо задергается) равномерно с нажатимем газа
Ответ от Дима гиоргадзе[новичек]
для (У) обычно хорошо давать больше газу, переодически давай газу, , и регулируй поднятие сцепления, она не заглохнет!
ну а когда научишься будешь искать пути отвыкнуть от этого что бы экономить бензин )))
для (У) обычно хорошо давать больше газу, переодически давай газу, , и регулируй поднятие сцепления, она не заглохнет!
ну а когда научишься будешь искать пути отвыкнуть от этого что бы экономить бензин )))
Ответ от Алёна Михайлова[новичек]
попробуйте отпускать левую ногу плавно, ни в коем случае не газавать сразу. Машина сама начнет трогаться, а лишь потом добавляйте немного газку. и вперед)
со временем вы научитесь чувствовать машину) Удачи на дороге и в учебе)
попробуйте отпускать левую ногу плавно, ни в коем случае не газавать сразу. Машина сама начнет трогаться, а лишь потом добавляйте немного газку. и вперед)
со временем вы научитесь чувствовать машину) Удачи на дороге и в учебе)
Ответ от Михаил Дунько[активный]
Медленно и плавно отпускай сцепление, почувствуй момент когда сцепление схватывается и машина начинает двигаться, запомни, нагнети немножко газку и отпусти. Больше езди!
Медленно и плавно отпускай сцепление, почувствуй момент когда сцепление схватывается и машина начинает двигаться, запомни, нагнети немножко газку и отпусти. Больше езди!
Ответ от Wakeon Cap[гуру]
Ну для начала пойми принцип работы будет проще. . представь два диска один ведущий другой ведомый.. когда ты сцепление выжимаешь диски расходятся.. когда ты сцепление отпускаешь соединяется, надо ловить тот момент, когда диски только соприкоснуться друг с другом.. но не доконца.. а потом это дело плавно завершить добавив газу..
Ну для начала пойми принцип работы будет проще. . представь два диска один ведущий другой ведомый.. когда ты сцепление выжимаешь диски расходятся.. когда ты сцепление отпускаешь соединяется, надо ловить тот момент, когда диски только соприкоснуться друг с другом.. но не доконца.. а потом это дело плавно завершить добавив газу..
Ответ от Неизвестно[гуру]
во время трогания, сцепление не нужно отпускать плавно все время, сначала отпускаем педаль, плавно, до первого шевеления автомобиля, как только автомобиль начал двигаться (еле еле ),задерживаем педаль в том же положении и ждем когда автомобиль начнет двигаться чуть быстрее, и потом дальше отпускаем плавно педаль
во время трогания, сцепление не нужно отпускать плавно все время, сначала отпускаем педаль, плавно, до первого шевеления автомобиля, как только автомобиль начал двигаться (еле еле ),задерживаем педаль в том же положении и ждем когда автомобиль начнет двигаться чуть быстрее, и потом дальше отпускаем плавно педаль
Ответ от Андрей Ивашков[гуру]
Очень просто.
на пустой горизонтальной дороге трогаещься НЕ нажимая педаль газа. То есть потихоньку отпускаешь сцепление и слушаешь двигатель. Как только он начинает "напрягаться" удерживаешь педаль. Машина начинает потихоньку трогаться. Как только двигатель заработал уверенно продолжаешь потихоньку отпускать до конца. После сотни повторов научишься ловить тот момент, где нужно придерживать педаль. Ну а потом с помощью газа будет совсем просто.
Очень просто.
на пустой горизонтальной дороге трогаещься НЕ нажимая педаль газа. То есть потихоньку отпускаешь сцепление и слушаешь двигатель. Как только он начинает "напрягаться" удерживаешь педаль. Машина начинает потихоньку трогаться. Как только двигатель заработал уверенно продолжаешь потихоньку отпускать до конца. После сотни повторов научишься ловить тот момент, где нужно придерживать педаль. Ну а потом с помощью газа будет совсем просто.
Ответ от 777 777[гуру]
Вы же девушка надо делать все нежно и плавно, без резких движений))
Вы же девушка надо делать все нежно и плавно, без резких движений))
Ответ от Sergey S[новичек]
практика, практика и еще раз практика. Больше пробуйте и со временем все будет ОК 😉
практика, практика и еще раз практика. Больше пробуйте и со временем все будет ОК 😉
Ответ от Влад 68[гуру]
ласково и нежно не теряя обороты:)))))))))))))))
ласково и нежно не теряя обороты:)))))))))))))))
Ответ от ANDREI[гуру]
купи авто с автоматом, 3 педали это слишком много.
купи авто с автоматом, 3 педали это слишком много.
Ответ от Лидия Александрова[новичек]
надо меньше тупить=))))))
надо меньше тупить=))))))
Ответ от Марина Анатольевна[гуру]
баланс надо ловить между сцеплением и газом - придержать чуть педаль сцепления при угрозе заглохнуть, т. е не просто равномерно отпускать сцепление, а стараться почувствовать "напряг" при трогании и в этот момент чуть придержать сцепление, доли секунды не отпускать
баланс надо ловить между сцеплением и газом - придержать чуть педаль сцепления при угрозе заглохнуть, т. е не просто равномерно отпускать сцепление, а стараться почувствовать "напряг" при трогании и в этот момент чуть придержать сцепление, доли секунды не отпускать
Ответ от Добрый Ээх[гуру]
пробуй сначала руками....
пробуй сначала руками....
Ответ от Їудо[гуру]
как на велосипеде - левая нога пошла вверх, а другая вниз
как на велосипеде - левая нога пошла вверх, а другая вниз
Ответ от Rostislav*Rikkimaru[гуру]
Больше практики, все получится, а вавще незаморачивайся покупай машину с автомат коробкой
Больше практики, все получится, а вавще незаморачивайся покупай машину с автомат коробкой
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: как научиться плавно отпускать сцепление и трогаться, чтобы не глохнуть?
Как правильно трогаться с места с газом?
Ты сцепление отпускай потихоньку, прям совсем потихоньку... и газку прибавляй. Тогда машина не
подробнее...
спросили в Совет Советы
Помогите советом, как правильно трогаться с места на машине с МКПП
Все очень просто. Сцепление в этом случае намного важнее - ЗАПОМНИ ЭТО. Не отпускай сцепление, пока
подробнее...
Помогите советом, как правильно трогаться с места на машине с МКПП
Все очень просто. Сцепление в этом случае намного важнее - ЗАПОМНИ ЭТО. Не отпускай сцепление, пока
подробнее...
Учусь водить на Рено Логан, есть проблемы со сцеплением
сцепление разное у каждой машины, тут дело привычки,
завёл машину выжал сцепление включил
подробнее...
Как правильно переключать передачи?
либо ты недожимаешь сцепление. либо (что часто бывает на учебках) на их машине сцепление уже убито.
подробнее...
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот еще темы с похожими вопросами:
спросили в Трон
Не могу тронуться на эстакаде,как правильно снимать с ручника,чтоб машина не покатилась назад?Сцепление отпускать резко?
Предположим, машина на горке стоит на ручнике. 1)Выжать сцепление. 2)1 передача. 3)Ручник поднять
подробнее...
Не могу тронуться на эстакаде,как правильно снимать с ручника,чтоб машина не покатилась назад?Сцепление отпускать резко?
Предположим, машина на горке стоит на ручнике. 1)Выжать сцепление. 2)1 передача. 3)Ручник поднять
подробнее...
Как правильно трогаться с места на механике?
2 способа:
1й: "на прямой и спуске"
1) ставим передачу на нейтралку;
2) ключ в
подробнее...
Как водить? Расскажите поэтапно!
Сначала отрегулируйте сиденье и зеркала, пристегните ремень. Убедитесь, что рычаг скоростей в
подробнее...
спросили в Вождение Нажить ум
Вопросы по поводу первых уроков вождения...
Трудности со змейкой на первых занятиях абсолютно нормальны. На втором уроке требовать идеального
подробнее...
Вопросы по поводу первых уроков вождения...
Трудности со змейкой на первых занятиях абсолютно нормальны. На втором уроке требовать идеального
подробнее...
как правильно трогатся на механике?
Сначала попробуйте на одном сцеплении трогаться. Выжали до упора педать сцепления. Включили 1
подробнее...
спросили в Другое
Как правильно заезжать на эстакаду? Знающие люди подскажите, пожалуйста) Особенно инструктора по вождению)
Наиболее характерный пример — автомобиль остановился на красный сигнал светофора на дороге, которая
подробнее...
Как правильно заезжать на эстакаду? Знающие люди подскажите, пожалуйста) Особенно инструктора по вождению)
Наиболее характерный пример — автомобиль остановился на красный сигнал светофора на дороге, которая
подробнее...