как протянуть провод от аккумулятора в салон

Ответ от Piper Cross[активный]
Ничего сложного, подрывай обшивку, прячь провода. ! НО ГЛАВНОЕ! провод питания усилителя и RCA (провод от мафона к усилку) НЕ ложи вместе, а разведи по разные стороны в салоне, а ни то будут неприятные помехи в виде шумов..

Ответ от Леонид Силич[мастер]
Удобнее всего разместить в багажнике, провода лучше потолще примерно с палец, подключаеш непосредственно к аккамулятору, просовываеш в специальные технические отверстия под рулем, где-то там же лучше поставить тумблер, чтоб выключать. А то даже в холостом режиме потребляет ток, за пару дней разрядит аккумулятор в ноль. Дальше прокладываешь уже вместе с проводами от магнитолы чтоб два раза не лазить. Я в Цивике вел с боку под пластиковыми порогами в салоне, прям до заднего сидения а за ним куча отверстий в багажник.

Ответ от Vovik8_[гуру]
Силовой провод тянется от клеммы АКБ и обязательно не далее 40см от клеммы должна быть колба с предохранителем. Протягивать дальше от рулевой, что бы не было возможности перетереться об движущиеся части. Прокладывать необходимо вдоль порога а не под ковром, на порог реже наступаешь ногами нежели трется под ковром. Все штатные провода идут всегда вдоль порогов. Провода линейных входов к усилителю всегда прокладываются в противоположном пороге от силового провода питания, колонки не важно как. Всегда предусматривать прокладку что бы не попасть в провод саморезом крепления порога.
Для усилителя плюс брать только с аккума. Никаких тумблеров не надо. Усь включается по проводу REMOTE при включении магнитолы, в других случаях он не потребляет.
Усилок обычно креплю к задней сидушки. Если есть нормальный багажник, то к верхней полке. Саб обычно креплю ремнями к обшивке. Если саб тяжелый, то он и так не двигается, иногда клею липучки к коврам замками.

Ответ от 3 ответа[гуру]