как проверить расходомер воздуха

Ответ от Lefan10[гуру]
Эта тема вообще довольно сложная, чтобы однозначно сказать как проверить. Самый верный способ есть далеко не у всех- это сравнение по диагностичекому компьютеру снимаемых с расходомера данных и запрограммированных в блоке управления двигателем, при движении, ускорении автомобиля. Всё остальное плюс минус километр. Бошевский расходомер на заглушенном моторе и включенном зажигании на сигнальном проводе должен был иметь от 0.9В до 1.1В грубо говоря, точно не помню. Сейчас расходомеры разные есть, работают по-разному. А вообще, лучше временно воткнуть заведомо исправный и проверить на своей машине. Если расходомер показывал мало воздуха и машина не тянула, то можно временно снять фишку с него и прокатиться. Если машина ожила, поехала, то меняй расходомер. Про лямда-регулирование с диагностическим компьютером я тебе голову забивать не буду. Там просто смотрится, что не богатит смесь и не беднит.
Ты не забывай, что расходомер не только меряет массу проходимого воздуха, но и ещё температуру воздуха. Судя по твоим намерениям, ты собираешься подавать определенное кол. воздуха через расходомер и считывать данные, раз ты расходомер проверяешь. Только тебе трудно будет сопоставить количество проходимого воздуха через него и выдаваемый сигнал с расходомера. Он будет ОЧЕНЬ неравномерный. Замучаешься подсчитывать. Опять же, что намерял расходомер, не факт, что истина. В блоке ДВС эти данные проходят через сложную обработку, т. к у воздуха в плане кислорода разный состав может быть. После чего на диагностике можно посмотреть, чего он там намерял.
Источник: Сервис-работа 11 лет. Сейчас только Ауди.