Автор 1UP задал вопрос в разделе Наука, Техника, Языки
Почему чёрные ящики (тобиш бортовые самописцы) так долго расшифровывают? и получил лучший ответ
Ответ от Андрей Котоусов[гуру]
В настоящее время вместо проволоки нередко используют флеш-память. Носитель не дорогой, надежный, но не выдерживает высоких температур. Впрочем, при пожаре проволока обгорает, крошиться на мелкие кусочки.
Об аварии узнают быстро. Потом на место выезжают специалисты, которые находят среди обломков черный ящик. Устройство доставляется в лабораторию для независимой экспертизы. Самолеты обнаружены автоматикой, управляются и обслуживаются квалифицированным персоналом, поэтому вопрос о виновности определенной стороны быстро не решается.
В черном ящике записываются показания датчиков, команды системы автоматики, переговоры экипажа. Сигналы никаким специальным образом не шифруются, просто их очень много. Разобраться в этом клубке может только эксперт, поэтому работа по своей сути ручная, а поэтому не быстрая.
Запись ведется на тонкую металлическую проволоку.
Трудности бывают из-за того, что самописцы получают механические повреждения.
Кроме этого информация на них нуждается в расшифровке.
Информация пишется на проволочном носителе! Это наиболее надежный способ Записи информации. Проволока весьма тонкая. Требует особого подхода для дешифровки- отсюда и сроки.
верхний ответ точен в техической точке зрения а я скажу просто провительство даёт позно информацию в сми и иза этого простому человеку кажется долго
Заметают следы.
Все трудности от того, что они в катастрофах ломаются, иногда вдребезги.
В добасвление к ответу Андрея Котоусова добавлю что очень много времени тратится на осмысление того что было на борту с целью максимально точно установить причины случившегося..