Автор Intrigger задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Vaz 2106 x3 Как уменьшить богатую смесь в карбюраторе Ваз 2106 и получил лучший ответ
Ответ от Владимир Несуровый[гуру]
Для уменьшения богатой смеси в карбюраторе ВАЗ 2106 начните с разборки, промывки и продувки всех каналов. Обязательно проверьте клапан поплавковой камеры и запорную иглу. Прижмите иглу так, чтобы шарик в ее основании не ушел полностью, и качните бензонасосом. Если бензин течет, иглу необходимо заменить. Уровень топлива регулируется поплавком: аккуратно отогните лепесток на рычаге поплавка под запорным клапаном немного вверх. Перед сборкой проверьте все зазоры и предоткрытия заслонок. При сборке карбюратора действуйте в обратном порядке, аккуратно устанавливая телескопическую тягу. Учтите, что регулировочные винты предназначены только для настройки холостого хода. Если смесь остается богатой, уменьшить ее можно только заменой топливных жиклеров на меньший диаметр.
Винтом качества.
регулировка поплавка, регулировка винта качества, замена жиклёров
регулировкой винта. в гугле посмотри или что в гугле бан?
Ты сначала разбери, проверь поплавковую камеру, игла держит не держит, продуй прочисти карб,
Если незнаешь-- обратись карбюраторшику
а уровень тосола не уменьшается?
Оооо. А как ты понял что смесь богатейшая??? Какие признаки?
Сними крышку корпуса воздушного фильтра. Сними корпус воздушного фильтра. Отсоедини трос обогатителя ("подсоса").Отвинти и сними крышку карбюратора. Если карбюратор "Озон"-аккуратно сними телескопическую тягу, соединяющую рычаги дроссельной и воздушной заслонок. На рычаге поплавка под запорным клапаном ("иглой") лепесток. Отогни его чуть-чуть вверх. Заодно, прижав им "иглу" так, чтобы шарик в её основании не ушёл полностью, качни бензонасосом. Бензин не должен течь сквозь "иглу".Если течёт, замени "иглу".Собери в обратном порядке.
Заверни винт экономайзера как можно дальше, обороты регулируй винтом заслонки. Заворачивай, пока при перегазовке не появятся провалы.
Поплавком уровень отрегулируй, потом регулируй ХХ. Перед этим промой продуй почисти, проверь все зазоры, предоткрытия, Обязательно проверь клапан поплавковой камеры.
Тюнинг двигателя ВАЗ (классика)
Для качественного тюнинга двигателя ВАЗ классики лучше всего начать с капитального ремонта, чтобы
подробнее...