как увеличить плотность в аккумуляторе

Ответ от Калыбаха[гуру]
вопрос с одной стороны простой, а с другой-философский.. .
1. Плотность электролита полностью заряженного АКБ в зимнее время для средних широт далжна быть в пределах 1.26 (для лета 1.28, применительно к температуре 25 гр. по цельсию) При разряде АКБ на 5-6 % плотность эл-та уменьшается на 0.01, соответсвенно измерив плотность АКБ не трудно подсчитать степень его разряженности... Так вот, если плотность АКБ меньше указанной, то его надо просто зарядить и плотность эл-та увеличится до номинала.
В процессе эксплуатации в результате электролиза из электролита "выкипает" вода разлагаясь на водород и кислород, кислота при этом не расходуется... по сему плотность в полностью заряженном АКБ не уменьшается с падением уровня эл-та, а наоборот увеличивается.... её приводят к норме доливая в банки дистилированную воду.. .
Повышение плотности эл-та может понадобиться только в случае, если переводить его с зимней эксплуатации на летнюю или если доподлинно известно, что электролит тупо выливался из АКБ и требуется его коррекция. В продаже есть электролит готовый к заливке в АКБ плотностью 1.26-1.28, кислота аккумуляторная (1.83 плотность, она применяется для приготовления электролита) и корректирующий раствор кислоты плотностью 1.4, вот им то и повышают плотность эл-та в случае НЕОБХОДИМОСТИ.
2. Сам я пользуюсь АКБ "Варта", которую немцы сделали необслуживаемой (тоесть ни плотность ни уровень эл-та не замеришь и не откорректируешь). Так вот первая пять лет отслужила как часы, при том, что даже с брода 50метрового приходилось на стартере выезжать, поставил сейчас вторую и не понимаю, нафига брать нашу АКБ за 800-1000 руб. и заморачивать себя вопросами её обслуживания и доливки воды и т. д. все равно она больше 2х лет не вытянет, если можно отдать 2000-2400 руб. и забыть что у тебя есть на машине аккумулятор...