какие колеса поставить на ниву

Ответ от Nick Blacktie[гуру]
Для трансмиссии в принципе все равно. А вот для подвески напряжно. Главное смотри по вылету (ET), чтобы сильно от заводского не отличалось, так ты снизишь нагрузку на ступицу, следовательно продлишь жизнь подвеске.

Ответ от Peter[гуру]
205 максимум для родных дисков (если Нива 21213).

Ответ от Александр Харитонов[активный]
215 максимум без вреда ходовой на штатные диски налазит спокойно, возьми цепи и будет тебе счастье.

Ответ от Павел[гуру]
От Волги поставь. Только учти, могут возникнуть проблемы с тех. осмотром. А ещё все производители бьются над тем, чтоб уменьшить неподрессоренные массы. Впрочем для Нивы это не актуально - чай не болид гоночный и не WRC.Управляемость может ухудшиться.

Ответ от Ѝстонская Черепаха[гуру]
Бл, опять бредоводы активизировались. .
Народ, это когда-нить прекратится, а? Знатоки херовы, нивы не видевшие в реале. . Молчали бы уже. .
Харитонов более-менее прав.
На стоковую ниву без лифта на родные диски (тазики, вылет 58) ставится максимально 21560-16. Например - кордиант оффроад. Или же на 15 (шнивские) с 40 (литые) или 48 (тазики) вылетом диски - 21575-15. Например - Борис Федорыч Гудрич АТ или МТ.
Подвеска не страдает. А подшипники ступичные надо было переделывать сразу при покупке машины, ибо то, что есть в стоке - порнография ходячая.
Большие типоразмеры требуют серьезных доработок. На мою, например, ставятся вплоть до 32х11,5, но ездить предпочитаю на 23575-15.
А вообще имхо для стоковой нивы лучше камы флейм 20575-16 ниче не придумали еще. Отличная, настоящая АТ резина.

Ответ от Иван иванов[гуру]
а зачем шире? проходимости это не прибавит, штатные--самые подходящие

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]