какое давление должно быть в шинах

Ответ от Александрович[гуру]
Главное поменять воздух с летнего на зимний.

Ответ от MbJaws[гуру]
зависит от размера машины порядка 2.0 - 2.2.

Ответ от KIL[гуру]
я по городу езжу и зимой и летом на 2.0 (рекомендовано заводом) а за городом летом перед дальними поездками (больше 100 км) поднимаю до 2.2 - и расход поменьше и рулится получше. Но важнее даже ни какое давление в колесах, а чтобы оно было одинаково на правом и левом колесе

Ответ от Tutsan[гуру]
легковая машина, качаю 2,2 и летом и зимой

Ответ от АЛЯ 102[гуру]
одинаковое. Мануал почитай.

Ответ от Sergess01[гуру]
И зимой, и летом давление должно быть одинаковое, то, которое написано в заводской инструкции. Оно рассчитано на заводе инженерами для конкретного автомобиля. "Умные" советы по изменению давления зимой - это всё полная чушь, недокачанные и перекачанные колёса гораздо хуже держат дорогу. Давление меняется только на подготовленных внедорожниках и вездеходах при поездках по бездорожью, но там всё другое, и скорости, и покрытие, и сами колёса.

Ответ от Артем Артем[гуру]
летом 2.1 все качаю на ваз 21099, а зимой где то по 2, или 1.9

Ответ от Гибридыч.[гуру]
То давление которое написанно на табличке машины - это всего лишь "предварительное" давление и служит для контроля (проверяется на холодной резине)
Во время движения растёт темпиратура колеса и соответственно и давление воздуха в нём - это есть "рабочее" давление воздуха в колесе.
В зимнее время колёса при движении нагреваются очень слабо и естественно давление в них не достигает нормального, рабочего.
Что бы это компенсировать я зимой при проверке давления в колёсах поднимаю давление на 0.2 от рекомендованного. (проверка на холодной резине)

Ответ от Психо Лог[гуру]
то что написано на двери внизу водительской либо в руководстве вашего авто-- и мерить на холодном авто---более ничего придумывать не надо--вам большой удачи

Ответ от 3 ответа[гуру]