картер двигателя

Ответ от Sir Victor[гуру]
Картер — это неподвижная деталь машин и механизмов, обычно коробчатого сечения, которая служит для опоры рабочих деталей и их защиты. В двигателе внутреннего сгорания картер является корпусом кривошипно-шатунного механизма и образует самую большую изолированную полость внутри мотора. Верхняя часть картера двигателя в большинстве случаев составляет одно целое с блоком цилиндров и выполняется с ним в виде единой отливки, поэтому на практике эти термины часто используются как синонимы. Нижняя часть конструкции называется поддоном. Она выполняет роль герметичного резервуара для хранения и сбора смазочного масла. Помимо двигателей, картеры также применяются в коробках передач, редукторах и дифференциалах для надежного размещения и защиты их внутренних компонентов.