кислород и пропан

Ответ от Карабас Барабас[гуру]
Пламя должно быть синего цвета. Третий краник (сверху) Это резка.
У тебне горелка (для газосварки) . Это резак. Им только режут, не варят. По тому как работает на пропане, а варят ацителеном.
Не лазь сам. Особо смотри, чтоб масляная тряпка, само масло не попало на кислород. П*** так, что твоего гаража не будет.
Нужно сначала проверить баллоны, редукторы, шланги, резак на герметичность, отсутствия масла, сопло у резака прочистить перед работой (хрен знает кто им работал, может его менять надо) Очки тёмные обязательно надо на глаза одеть, хотя бы защитные очки. Если не удачно начинать резать - хлопок произойдёт и без глаз (от брызг металла) останешься. Устанавливать на редукторе кислородном 5 атмосфер (там 2 манометра 1 - давление кислорода в баллоне (полный 100 - 150 атмосфер) 2 - давление в шлангах) Сначала открывается пропан, затем кислород (рядом) пламя доводится до синего цвета величиной 1 - 1,5 см. Подносишь к металлу под углом 90 градсов, нагреваешь Начала появляться плавка металла - поворачиваешь слегка под углом (пламя влево) и открываешь кислород (вот сейчас может быть хлопок) Вести горелкой справа налево. Если погасло пламя от хлопка - закрыть все краны и поджигать пропан, потихоньку добавляя кислород, газ, кислород, газ, кислрод...