клей ярославский для накладок

Ответ от MeRsIn@rIoS>>^_^< LM[гуру]
Вот тебе совет одного спеца:
началось все с того, что однажды, переклеивая очередную накладку каучуковым клеем марки "А", я случайно уронил несколько капель на топшит и после переклейки, естественно, решил удалить образовавшееся после помещения ракетки под пресс на этом месте пятно клея. Проведя по пятну пальцем я заметил, что сцепление резины с кожей руки на месте пятна весьма высокое и мне в голову пришла идея попробовать намеренно нанести тонкий слой клея на "лысую" старую накладку и посмотреть, что в итоге получится. Из пыльного ящика я достал практически "лысую" Innova четырехлетней давности, несколько капель клея разбавил в достаточном количестве бензина и вылил полученный раствор на накладку, постаравшись более-менее равномерно распределить его по поверхности тонким слоем по методу, применяемому для выпекания блинов на сковородке. После непродолжительной сушки оказалось, что резина действительно вновь стала цепляющей, при этом другие свойства накладки по моим ощущениям потеряны не были. Восстановленная таким образом поверхность выдержала мойку под водой, чистку специальными спреями/пенами (от Butterfly), после получаса игры в зале свойства сохранились. Что-то дальше будет, посмотрим.. .
Существуют ли какие-нибудь отработанные методики восстановления накладок в домашних условиях? Я встречал в регионах людей с ограниченными финансовыми возможностями и думаю, что для них подобные методики могли бы иметь практический смысл во время тренировочного процесса.
Насчет того почему накладка стала лучше тянуть после нанесения на нее клея: ИМХО содержащийся в клее растворитель вкупе с бензином размягчили верхний слой накладки, она стала более липкой. Кроме того, она очистилась от въевшейся грязи.
Еще один совет
Известен старый способ восстановления резины:
Старую резину тщательно измельчают, смешивают с равными весовыми частями технического касторового масла и смесь нагревают до 180-210°С, пока резина не распустится. После охлаждения смесь вливают в двойной против нее объем 90°-ного спирта. Тогда из этой смеси выделяется резина и оседает на дно в виде тягучей массы, а касторовое масло растворяется в спирте. После этого отделяют резину от остальной части смеси и промывают ее небольшим количеством свежего спирта (чтобы удалить остатки касторового масла) до тех пор, пока капля, пущенная на бумагу, после испарения спирта не оставит никакого следа. Так как полученная резиновая масса содержит еще некоторое количество спирта, то ее промывают сначала в теплой воде с примесью небольшого количества щелочи, а потом чистой водой из-под крана. Вывальцованная (прокатанная) в тонкие листы резина скоро полностью лишается влажности и приобретает отличные качества.
Отсюда идея обработать верхний слой накладки тампоном с горяим касторовым маслом, далее масло необходимо тщательно удалить
(чтобы не происходило дальнейшее растворение резины) ацетоном или 90 град спиртом. Далее промыть мылом.