Автор VAZ 2106 задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Как правильно пользоваться кривым стартером на 2106? Там же номер мешает, что бы его вставить. и получил лучший ответ
Ответ от Герой асфальта[гуру]
Убедитесь, что на вашей ВАЗ 2106 действительно установлен храповик и радиатор имеет специальную выемку. На многих машинах отверстие под ручку с завода не просверливали. Если конструктив позволяет, проблему с номером решают просто: некоторые владельцы крепили его на подпружиненном кронштейне, чтобы при использовании ручки номер отгибался вниз и автоматически возвращался на место. Также можно временно снять его или перенести на решетку радиатора. Сегодня ручной запуск редко нужен для повседневной эксплуатации. С современным моторным маслом вроде 5W-30 и хорошим аккумулятором машина уверенно заводится до минус 25 градусов. Кривой стартер сейчас гораздо полезнее для регулировки клапанов, натяжки цепи ГРМ или как аварийный вариант пуска. При работе с ним обязательно снимите провод с распределителя, чтобы двигатель случайно не начал вращаться.
номир это ты
ана без радиатора штоли))
Раньше ставили номер на кронштейнах
Рук что ли нет для ключа 10 или отвёртки фигурной???
только откручивать номер. Иначе без вариантов. на 21065 вообще бампер снимать 🙂
Унифицировали конструкцию, типа ручка нах не нужна, и дырку сверлить не будем :(( Залей хорошее масло и все будет ОК. У меня классик было несколько, масло 5W-30 и нет проблем до 25С + за аккумом следи
отвинчиваешь один винт, далее номер сдвигаешь вокруг оси второго и заводишь...
дурогоны насоветовали а ты ведешься словно шивкок приводной плоскоременной передачи. стартер на что? Не хочешь запускать так сними провод с распределителя чтобы на катушку напряжение не подавать. Ума палата.
Была "шоха" с кривым стартером, там номер на кронштейне подпружиненном, просто вниз отгибался, когда "кривой "вынимал, номер на свое место автоматом вставал.
Да не заморачивайся ты уж так. Есть старая шофёрская поговорка-"У хорошего водителя заводная ручка должна быть ржавой! " Когдато были очень вязкие моторные масла, по этому требовалось прокручивание. Сейчас то зачем? Ручка нужна для регулировки клапанов, натяжки цепи, замены ремня, ну и как аварийный способ запуска и не больше. Для этого и номер снять не проблема.
На твоё как быть, скажу так: По природе человек ходит в туалет по нескольку раз в день. Так что может и штаны не надевать?
Двигатель ваз 2106, как правильно отрегулировать клапана? Вообще как это делается? Щуп на 0.15 есть
Регулировка зазоров клапанов
Для того, чтобы проверить и отрегулировать зазор, двигатель
подробнее...
люди, помогите! как отрегулировать клапана на ниве 2121?
втор: Болотов Г. М.
Вот он, пробил час! В двигателе что-то застучало, мощность его
подробнее...