Автор *@ Екатерина @ * задал вопрос в разделе Наука, Техника, Языки
Когда едет машина, крутится ли воздух внутри колес? и получил лучший ответ
Ответ от Николай Кружайло[гуру]
Это как посмотреть. Есть движение абсолютное и относительное. При движении автомобиля воздух в колесе естественно крутится вместе с резиной и в тоже время двигается вместе с автомобилем, скажем , с Москвы в Питер. А в понимании внутрикамерного движения, то он ( воздух) все время в движении , ведь камера то сжимается то расширяется , хотя самопроизвольной ротации нет. В мире нет ничего статического ! Вспомните школу : Броуновское движение ! Успехов ! P.S. Кстати , муха залетевшая в авто, тоже как будто не движется сидя на панели, но вместе с тем движется со скоростью авто , относительно дороги !
1 стадия. Начало движения. Воздух, близко расположенный к резине, начинает крутиться вместе с ней, потому что взаиможействует с резиной за счёт Ван-дер-Ваальсовых сил. Если же возразить, что молекулы воздуха отталкиваются от резины, то и в этом случае начинает крутиться: резина вращается, и вектор импульса молекулы после столкновения с резиной отклоняется в сторону вращения резины.
2 стадия. Непосредственно движение. Воздух крутится, т.к. слои, прилегающие к резине, начинают тянуть за собой более отдалённые слои, и так до центра.
3 стадия. Торможение. При резком торможении воздух продолжает двигаться по инерции, потом останавливается.
Конечно, тряска машины и сжатие-растяжение камеры (шины) оказывают своё влияние на движение воздуха, но как бы то ни было, ОН ДВИЖЕТСЯ))
Ну народ, ну крыши едут -турбулентные потоки и тому подобное. Да деформируется шина. НАДО помнить о большом давлении внутри шин. В первую секунду, начала движения, воздух по инерции будет пытаться оставаться в покое относительно земли --> движется относительно колеса, но вездесущая сила трения заставит и его двигаться вместе с колесом. Вспомни: сырое яйцо плохо вращается, так как жидкая внутренность пытается остаться на месте
нет
неа... Центробежная сила...
Ещё как крутится. Турбулентные потоки, создаваемые, как тут правильно сказали, деформацией шин и трением воздуха и их внутреннюю поверхность