Лодка из дерева
Автор Елена Акиньшина задал вопрос в разделе Дикая природа
из каких пород деревьев делаютс лодки, яхты, и тд? и получил лучший ответ
Ответ от Нина Панасюк[гуру]
До половины нынешнего столетия суда строились исключительно из дерева. Лес, употреблявшийся для этой цели, должен был удовлетворять, кроме обыкновенных требований строевого леса (см.) , еще и особенным условиям постройки судов — по форме, прочности, весу и упругости (последние два условия касаются мачтовых деревьев) . Эти условия относятся главным образом к деревьям, идущим на главные части корпуса судна: набор, поперечный и продольный, обшивку, палубные настилки и рангоут. Породы деревьев, служившие для последних целей, следующие: дуб, тик, сосна и лиственница. Те же деревья употребляются и при постройке железных судов, хотя в гораздо меньшем количестве. На мелкие поделки и внутреннее устройство судна идут, как в деревянных, так и в железных судах: ясень, ель, красное дерево, акация, баккаут и проч.
Да, тик применяют очень часто. В большинстве случаев им покрывают палубу.
Часто сами лодки строят из красного дерева. В Турции это направление очень развито.
На примере гюлета:
Во времена расцвета парусного флота корабли строили преимущественно из дуба - крепкой, устойчивой к гниению древесины, в отделке кают применялись тик, красное дерево, а носовые скульптуры делали из липы.
В настоящее время лодки, катера и яхты делают из аналогичных материалов, для наружной обшивки применяют специальную водостойкую фанеру.
Из лиственницы, кедра, ели, ясеня, дуба. Древесина должна быть высококачественной.