маршрутная технология

Ответ от Михаил Белоус[мастер]
Колесо зубчатое.
1. Токарная. Подрезаем торец (Ø55) в размер 44 мм, делаем фаски 2х45. В зависимости от требований чертежа и способа получения заготовки необходимо рассмотреть необходимость обработки противоположного торца (Ø312).
2. Опеация сверлильная. предварительно сверлим отверстие Ø32 (сверло на 8), потом рассверливаем (сверло или зенкер гдето на 20) и окончательно рассверливаем (сверло или зенкер) с учетом припуска на шлифование.
3. Фрезерная. Фрезеруем 2 отв. Ø17 и Ø24 на глубину 15,5 мм (пальцевой фрезой). Потом фрезеруем уступы в Ø25 и Ø35 на глубину 13. Обрати в нимание на необходимую шероховатость!! !
4. Внутришлифовальная. Обрабатываем Ø32 в размер с указанной шероховатостью.
5. Выполняем шпоночный паз, например шпоночной протяжкой.
6. На зубодолбежном станке получаем непосредственно зубчатое колесо. Можно взять и зубофрезерный или какой еще, главное чтобы контур зуба можно было получить.
7. Выполняем фаску на зубьях например фрезерованием.
8. Окончательно шлифуем зубья до необходимой шероховатости.
9. ТВЧ закалка зубьев до нужной твердости.
Вуаля деталь готова. Далее смотри коментарии.
Кулачек
Выполняем аналогичные операции п. 2, п. 4 и п. 5 (см. колесо зубчатое)
Далее выполняем сам кулачек. Его профиль проще всего получить на ЧПУ фрезерованием. Контур можно задать программой (например указать точки) .
Предположу (исходя из условий работы кулачка) что надо прошлифовать на шлифовальном c ЧПУ.
Вот вроде и все.