машина на газу плюсы и минусы

Ответ от Виктор Бемски[гуру]
Шумит на газе мотор. Пахнет хуже. Да и хрупко это.

Ответ от No[гуру]
На газе ездить всё равно что на динамитной шашке, не настолько дорог бензин чтоб на своей жизни экономить. Край купи малолитражку.

Ответ от Алексай !!!!!!!![гуру]
1. В городе на газе ездить это отстой динамика на 20% ниже, и расход вас неприятно удивит, только если за городом на крейсерской скорости. 2. Покупать машину которая с газом не советую само оборудования которое будет глючить и движок будет уже сильно ушатан я так сразу попал на ремонт двс, только если купить бензин и поставить новое оборудование. 3. Да и вообще опасно это газ, и на заправках дольше время убьёшь.

Ответ от Красный Барон[гуру]
В такси по городу экономия заметная В остальных случаях овчинка выделки не стоит ..

Ответ от Buloff[гуру]
У меня газ ижектор-летает и никаких проблем! Ставьте и никого не слушайте-все ответы здесь безграмотные!

Ответ от Ванёк Носенко[новичек]
смотря какая машина у нас 9 на газу и нормально ездит! газом не воняет вобще!

Ответ от Денис 78RUS[гуру]
газовые заправки пока не так распостранены

Ответ от Винни Пох...[гуру]
если берешь авто б/у с ГБО - можно брать минусы - мало заправок газовых, в морозы придется на бензе заводить авто, на тех. осмотре могут придиратся по поводу сертификатов на ГБО (нужно периодически проходить проверку) , мощность движка поменьше плюсы - дешевое топливо, меньше износ движка

Ответ от Xxx[активный]
ГБО - это не экономия, а самая тупая жадность, которую только можно придумать. Снижение ресурса двигателя, мощности, динамики почему то не останавливает никого. А желание сэкономить копейки на бензине привлекает. А для тех, кому жалко денег на бензин, изобрели велосипед.

Ответ от Олег Урманов[мастер]
Про ресурс это утопия. Газ чище бензина - следовательно нагаров всяких меньше. Мое мнение такое: Если изначально на заводе-изготовителе поставили мотор на газу, то можно брать смело. Если брать на газу Б/У, то сомнительное удовольствие. Самому переводить на газ - допустимо, но я против вмешательства в изначальную конструкцию двигателя.

Ответ от Иван Нестулей[активный]
Однозначна газ! То что плохо едит и не приемистая - все поддается регулированию. Машина автоматически заводится на бензине, топнешь до 2000 оборотов переключается на газ. ДВС чище работает! Чтобы клапана не пригорали там где нет гидрокомпенсаторов - регулировать нужно через 10000 км. , воздушный фильтр менять чаше. Экономия с бензом практически в два раза ( обязательно итальянскую установку Лаватто бери! ) У меня ВАЗ 2110 8кл. хоть и тяжелая, но восьмерика ВАЗ обходит как отрегулируешь!

Ответ от 3 ответа[гуру]