машина за 50 тысяч рублей

Ответ от Kirill Dubinin[гуру]
За данную сумму можно купить десятилетний ВАЗ. На выбор вам будет либо заднеприводный ВАЗ-2107 1998-2001 года выпуска, либо переднеприводный ВАЗ-2108-09 от 1993-1998 годов выпуска. Покупать боле старый автомобиль не рекомендую, даже если он выглядит вполне прилично. У автомобиля, как и у любой техники, есть понятие старения металла. Это означает, что с годами машина стареет все сильнее, и чтобы вернуть ей первоначальную внешность и характеристики нужно все больше денег. По этой причине восстановление раритетных машин обходиться в сумму 2-3 новеньких автомобилей, ведь по сути машину строят заново.
Перед покупкой своего первого автомобиля следует учитывать год выпуска - и выбирать более «молодую» машину. Это будет гарантией ее надежности и работоспособности, а также даст больше шансов продать ее после нескольких лет эксплуатации. Год выпуска является не единственным критерием выбора старого автомобиля. Также следует внимательно осматривать кузов машины. Если мы замечаем, что дно гнилое, или пороги полностью проржавели, то стоит отказать от покупки данного авто. Следует помнить, что в машине самое главное - это состояние кузова. Ведь любые агрегаты и узлы машины можно заменить, а если кузов гнилой - то ему место только на свалке вместе со всем. Также, хорошее состояние кузова даст вам некоторую дополнительную защиту при аварии. Бывали случаи, когда у старой и ржавой машины на ходу отваливалось днище, что вело к неприятным последствиям. И не стоит думать, что можно будет подварить дно машины или заварить пороги - это нереально. Любой сварщик вам скажет, что гниль к гнили не привариться. А если вы это сильно захотите, то это обойдется вам в сумму покупки такого же автомобиля.
Также некоторые умельцы зашпаклевывают пороги машины, чтобы ее быстрее продать и подороже. На это тоже стоит обращаться внимания. Ведь получается, что такая машина уже состоит не из железа, а из пластика и пластилина. Это попросту пластилиновая опасная игрушка на дороге. Таким автомобилям не место на дороге - ведь они несут опасность не только для своего владельца, но и для окружающих. Одна авария - и подобный автомобиль сложиться, как листок бумаги.
За 50 000 рублей можно купить древнюю иномарку, которой исполнилось уже более 20 лет. Т. е. такой автомобиль может быть старше своего владельца. А еще, некоторые автолюбители, покупают в качестве своего первого автомобиля 25 или 30 летние Ауди и Опель. Это я - считаю глупейшей ошибкой. Во-первых, это уже не иномарка. От первоначальной машины там мало чего осталось, почти что все детали были заменены в ходе долгой эксплуатации. Во-вторых, это зачасти. Если на любой ВАЗ можно найти запчасти в любом авто магазине, то на иномарку-раритет очень трудно. К тому же стоимость их дороже, чем на иномарки посвежее. Т. е. чем меньше спрос, тем больше цена запчастей. В-третьих, это плохое состояние кузова. За больше, чем два десятилетия эксплуатации автомобиль наверно не раз побывал в авариях, а это значит, что коррозия повсюду. И даже оцинковка кузова не поможет. В-четвертых, …да, много причин. Одним словом - не стоит покупать 20-летнюю машину, ведь по большей части - это хлам. А если вы не автомеханик, то обслуживание такой машины влетит вам в копеечку.
Вывод: еще раз следует внимательно подумать, а стоит ли покупать автомобиль за 50 000 рублей? Может стоит подождать и купить более лучший вариант? А если уж ваши намерения серьезные, то стоит очень тщательно подходить к выбору машины. И тут надо думать не сердцем, а твердым и решительным разумом!