машину тянет вправо

Ответ от Seledochnik[гуру]
Была такая же херня с Рено Меган.... колеса ровные, резина нормальная.... а бьет руль... так и продал.. . не знаю что было, но мозг вымораживало

Ответ от Александр Олексенко[гуру]
Друган то прав. Съезди на лазер, или что с резиной. Кароче у тебя какое то колесо едит не прямо, поэтому тачку уводит.

Ответ от Ѐоман Шандин[новичек]
еще бывает из за того что балансировка колес слетела, такое же было при балансировке точной все прошло

Ответ от Ёанек[гуру]
На классике у меня уводило машину было из-за перетяжки подшипников ступечных на одной стороне. У тебя скорее в гранатах дело. на яме внизу ещё машину огляди все ли реактивные или какие там ещё либо балансиры в порядке или нет. Из-за тормозов ещё может быть когда колодки не отходят назад, трогай греется диск или нет после езды.

Ответ от Александр Куликов[гуру]
П1 - развал- схождение
П2 если не помогло будешь думать

Ответ от Ёаша Кузнецов[гуру]
битая она у тебя и диагонали нет

Ответ от Алекс[гуру]
меня тоже :))

Ответ от Алексей Копырин[гуру]
1 Биение в руль примерно при 80 км/ч говорит о том что требуется балансировка колёс, 2. Увод в сторону может быть связан просто с разностью давления в шинах (атм) , так-же возможно разбита ходовка, ( нужна диагностика) , как редкое исключение после аварии например, нарушена геометрия кузова, ну и 3. Сход развал никто не отменял.

Ответ от Евгений (48 rus)[гуру]
если трясет, это надо менять амортизаторы. А потом делать развал/схождение, чтобы не тянуло в сторону

Ответ от Ѐоман Заумный[гуру]
Кроме развала и схождения есть еще регулировка продольного наклона передней стойки (Кастер)
Что такое кастер?
Кастер является углом, под которым наклонена
ось поворота колеса. Основной целью наличия кастера является получение
самоцентрирующейся рулевой системы. Угол кастера влияет на
поворачиваемость при накате, торможении и при ускорении, так как это
наклоняет шасси больше или меньше в зависимости от величины угла
кастера.

Ответ от 3 ответа[гуру]