Замена масла после капремонта двигателя
Автор Џ задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Замена масла после капремонта и получил лучший ответ
Ответ от Sovet sovet[гуру]
первая замена после капиталки это километров 500
вторая замена смотрите по маслу но не позднее 3 тыщ ...
последующие замены всегда делать по состоянию масла
несложно раз в неделю открыть маслозаливную горловину и понухать крышку
если запах не масла а горелого
то значит что в масле уже нет моющих присадок и его срочно нуно менять
взависимости от качества масла и качества езды приходилось менять и на 5 тыщах .. и на 16000 ещё было светлое и только чуть чуть начало масло горелым вонять
так что всё зависит от вас .
скорость в период обкатки можете какую хотите
есть дв аусловия
1 не превышать обороты выше 3500
и второе не нагружать двигатель
тоесть на крутую горку нельзя ехать на 5 передаче ...лучше медленнее и на низшей следя за оборотами
Через 1000 км поменять масло. Скорость 80-90км, не более. Нагрузка не нужна. Плавность хода, не дёргать. А на 120 км ты станешь убийцей двигателя.
Обкатка движка ..1.500км хватит.
Вам всё правильно сказали, единственное по моему обороты не более 2500-3000.Через 1000 км замените масло и фильтр. Далее по сервисной книжке и можно нагружать по полной. Надеюсь ремонт качественный.
Масло меняется после 500-1000 км. после кап. ремонта большие обороты лучше сразу не давать. Я обкатывал 2-3 тыс. км движок. потом постепенно обороты и нагрузку больше давал
Через 2000 замена масла а езда не более 80 лучше менее скорость... км час.
скорость не более 90 кмч, масло и фильтр поменять необходимо через 100-200 км, обкатка 15-30 000 км. такая ранняя замена масла необходима, что бы убрать из системы остатки мелкой металлической стружки, осевшей в каналах, после мех-обработки.
Через 2000 замена масла а езда не более 90км