Автор . задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
почему выдавливает масло в газели через масляный фильтр.подскажите причину. подскажите причину. и получил лучший ответ
Ответ от Їуваки из тырнета[активный]
Выдавливание масла через масляный фильтр на ГАЗели чаще всего связано с повышенным давлением в системе смазки или дефектами самой детали. Основная причина кроется в заклинивании редукционного клапана масляного насоса. Это часто происходит из-за попадания алюминиевой или чугунной стружки при продольном люфте коленвала, которая забивает сетку. Также к проблеме приводят засоренная система вентиляции картерных газов или холодный запуск двигателя. Нередко виноват сам фильтр: брак корпуса в месте завальцовки, кривая сопрягаемая поверхность или низкое качество изготовления. Ошибка при установке тоже играет роль: фильтр мог быть перетянут с чрезмерным усилием или, наоборот, недостаточно закручен. Правильно затягивать его нужно только рукой без инструментов. Дополнительно стоит проверить уровень и состояние масла, так как его повышение из-за попадания антифриза или газа при работе на ГБО также создает избыточное давление, выдавливающее смазку наружу.
Да просто ты его перетянул, когда закручивал. Берёшь новый, одной рукой потихоньку затягиваешь, после поездки аккуратно контролируешь затяжку и всё.Если дури много, попроси затянуть жену, но тоже рукой. В смысле фильтр рукой, а жену лаской, добрым словом, можно шоколадкой. Эх, были времена в молодости с копеечкой.
у меня был тоже такой случай после смены масла поставил новый фильтр, через несколько дней заметил утечку масла, оказалось корпус фильтра протекал в месе завальцовки заменил и все
У меня такое было голову ломал а в итоге поменяли новый фильтр. На старом резинка задубела !!!
Сапун забит
Скорее всего в редукционном клапане маслянного насоса. Еще бывает сам фильтр по шву рвет Возможно забита система картерных газов бывает такое, продольный люфт колена, в итоге имеем в масле люминивую кожуру ( в запущенных случаях не только люминий, но и чугуний) , которая попадает в маслянный насос и клинит редукционный клапан. он не открывается в нужный момент, обычно это происходит при холодном апуске мотора, итог масло на асфальт, фильтры можно менять до посинения, если фильтр правильный и подобное происходит постоянно, то причину надо искать в появлении алминевой крошки или подобного. то что попадает через сетку маслонасоса и идет в систему ((((
скорее всего мотор уже сапунит-картерными газами выдавливает масло-ремонт двигателя..
Плохой фильтр или не по резьбе закрутил, а если не сразу побежал, то смотри давление масла.
резинка фильтра дрянь или корпус фильтра погнут.
засорен, незакручен
Фуфло фильтр, кривая сопрягаемая поверхность с фильтром, давление масла в системе слишком велико
Фильтр попробуйте Заменить
Запчасти на газель с двигателем крайслер
Производитель Каталожный номер Название
BOSCH 0 451 103 271 Масляный фильтр
CHAMPION
подробнее...
почему загорается лампочка давления масла на газели
Загорание лампочки давления масла на Газели, включая модель Бизнес, указывает на падение давления в
подробнее...
где находиться номер рамы на грузопосажирской газели?
Идентификационный номер ТС (VIN)
На автомобилях возможны два варианта нанесения VIN.
На
подробнее...
У Газели -тент расход топлива (бензин) 20 литров на 100 км, как уменьшить расход. Желательно ответы по существу.
Расход топлива на 100 км у бензиновой Газели с двигателем 402 в реальности часто достигает 20
подробнее...
Газ 3307(53) .Лучше ли будет для двигателя, если поставить сухой воздушный фильтр с газели вместо масляного воздушного??
Так то на них такие и стоят, это на допотопных полстатретьих газонах маслянные были, короче ставь
подробнее...