Медный радиатор на газель
Автор Ёергей Се задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Радиатор на газель медный дорогой Алюминиевый в три раза дешевле, велика ли разница? и надолго ли его хватит? и получил лучший ответ
Ответ от Mikhail Levin[гуру]
вообще-то на легковушках медные давным-давно не делают.
Mikhail Levin
(516950)
вообще-то у алюминия проблемы в Москве, там поливают какой-то особенно гадостью. Ну и антифриз только положенный, на простой воде или тосоле - ни-ни!
Ответ от Вторник[гуру]
Ставь алюмишку.
"и надолго ли его хватит? " - если механически не раздолбать, то надолго хватит.
Ставь алюмишку.
"и надолго ли его хватит? " - если механически не раздолбать, то надолго хватит.
Ответ от Igor Goncshik[гуру]
Медный лучше, во всём, не даром раньше, когда авто были надёжнее чем сейчас, ставили латунные, медные реже. Где ты его нарыл интересно? Ставь какой хочешь, алюминий ещё через три года поменяешь. Скупой плотит дважды, или трижды.
Медный лучше, во всём, не даром раньше, когда авто были надёжнее чем сейчас, ставили латунные, медные реже. Где ты его нарыл интересно? Ставь какой хочешь, алюминий ещё через три года поменяешь. Скупой плотит дважды, или трижды.
Ответ от ЅХХ[гуру]
Медные на жигулях до сих пор ходят
Медные на жигулях до сих пор ходят
Ответ от Alexx[гуру]
медные ремонтопригодны. Аллюминиевые практически не ремонтопригодны. Если не ковырять и не долбать то прослужит долго. главное избегать попадания на аллюмииниевый кислот.
медные ремонтопригодны. Аллюминиевые практически не ремонтопригодны. Если не ковырять и не долбать то прослужит долго. главное избегать попадания на аллюмииниевый кислот.
Ответ от Денис Карпов[гуру]
Накрылся на моём "Тазике" медный радиатор от старости. Полез я его менять... Не знаю как на Газели, а на классике кран отопителя имеет сечение вполовину меньше, чем патрубки радиатора. Я его заменил на кусок камазовского шланга и шаровой ГАЗОВЫЙ кран. Сейчас с алюминиевым радиатором теплее, чем было с медным. А ГАЗОВЫЙ кран потому, что водяной через две недели закапал из под штока. Газовый имеет более качественное уплотнение. Алюминиевый радиатор тоже когда-нибудь потечёт, тосол и особенно антифриз неравнодушны к цветным металлам. Но медный и латунный я бы боготворить не стал - в Российской машине достаточно много мест, откуда тепло улетает по причине заводских недоработок. Вот этим и займись после ремонта отопителя. Удачи.
Накрылся на моём "Тазике" медный радиатор от старости. Полез я его менять... Не знаю как на Газели, а на классике кран отопителя имеет сечение вполовину меньше, чем патрубки радиатора. Я его заменил на кусок камазовского шланга и шаровой ГАЗОВЫЙ кран. Сейчас с алюминиевым радиатором теплее, чем было с медным. А ГАЗОВЫЙ кран потому, что водяной через две недели закапал из под штока. Газовый имеет более качественное уплотнение. Алюминиевый радиатор тоже когда-нибудь потечёт, тосол и особенно антифриз неравнодушны к цветным металлам. Но медный и латунный я бы боготворить не стал - в Российской машине достаточно много мест, откуда тепло улетает по причине заводских недоработок. Вот этим и займись после ремонта отопителя. Удачи.
Ответ от юрий шестаков[гуру]
у них разница в обслуги есть радиаторы когда забиваються их вскрывают чистят и закрывают так вот медные можно продлить а вот люминий нет
у них разница в обслуги есть радиаторы когда забиваються их вскрывают чистят и закрывают так вот медные можно продлить а вот люминий нет
Ответ от Ёергей Какой-то[гуру]
Ха! Мне тоже насоветовали "медный" от ШААЗа. Купил. Поставил...
Чуть в сентябре в машине не замёрз! 😉
Купил алюминиевый ДААЗовский, жара даже в -35*!
Как оказалось, в "медном" одна сталь, и нет завихрителей как в стоковом от ДААЗ!
Так что... хрен знает...
Заранее надо узнать возможность ВОЗВРАТА продавцу в случае плохой работы. У меня не приняли обратно по причине "он же был установлен на авто"...
(Интересно, а на кой он мне был нужен, если не для установки на авто?)...
Ха! Мне тоже насоветовали "медный" от ШААЗа. Купил. Поставил...
Чуть в сентябре в машине не замёрз! 😉
Купил алюминиевый ДААЗовский, жара даже в -35*!
Как оказалось, в "медном" одна сталь, и нет завихрителей как в стоковом от ДААЗ!
Так что... хрен знает...
Заранее надо узнать возможность ВОЗВРАТА продавцу в случае плохой работы. У меня не приняли обратно по причине "он же был установлен на авто"...
(Интересно, а на кой он мне был нужен, если не для установки на авто?)...
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Радиатор на газель медный дорогой Алюминиевый в три раза дешевле, велика ли разница? и надолго ли его хватит?