Автор Дмитрий задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
На что надо смотреть при покупке БУ авто? не профессиональным взглядом и получил лучший ответ
Ответ от Александр[новичек]
При покупке подержанного автомобиля без профессиональных навыков начните со сверки номеров агрегатов с документами. Осмотрите кузов: зазоры должны быть равномерными, а естественные сколы на капоте подтвердят реальный пробег. Проверьте болты крепления крыльев на следы откручивания, оцените заводской герметик в моторном отсеке и ушки крепления фар. Серия и производитель всех стекол должны совпадать. Под капотом не должно быть следов свежего окрашивания, подтеков масла или сварки на радиаторной рамке. Износ руля, педалей и сидений расскажет о пробеге больше одометра. Обязательно осмотрите машину снизу на отсутствие течей и проведите тест-драйв для оценки посторонних шумов и устойчивости на дороге. При сомнениях в продавце лучше привлечь независимого эксперта.
смотреть нефиг. надо на диагностику ехать
скажу точно ненадо вообще на неё смотреть без того кто понесёт ответственность за выбор БУ авто,
на все. начиная от щупа, заканчивая отблеском на битьё
проверь vin kod автоистория
через интернет =====>
найми специалиста, хотя бы предварительно перед диагностикой выбрать
ссылка - на фотки и описание! ! :Р
посмотрите на пороги и под капот. если есть следы краски другого цвета или что-нибудь в этом роде, есть вероятность что она была угнана, перекрашена а сейчас её хотят вам втюхать.
в первую очередь на зазоры! , далее на пластмасу, которая по идеи не красится, и если там краска - значит крашенная. Потом советую посмотреть на наличие ржавчин, на шумность. Ну а если вообще не вызывает доверие продавец, то советую либо не покупать, либо вести на осмотр, но это будет стоить денег Вам.
зазоры, потом на шагрень покраски (отличается она на разных элементах кузова по фактуре или нет, или ее вообще нет - сполировали до базы) , есть ли сколы на капоте и бампере (если машина с пробегом, а сколов нет - красилась) на болты крепления крыльев, капота и их краску, как нанесен заводской герметик в моторном отсеке, ушки крепления фар (часто клееные) , потертость руля педалей сидений, коврики пороги, лобовоге стекло - это выдает пробег машины. В общем, как отметили ранее - это "дело" доверяют профессионалам
я почему то всегда смотрю на стекла - на серию стекол в авто - различается или нет (одна серия и производитель или разные) . - может это и не несет никакой смысловой нагрузки - но все равно обращаю внимание)))) . если автомат - то диагностика основных агрегатов и в любом случае на яме хорошо посмотреть на авто снизу - если были аварии - сразу видно.
объясните мне, пожалуйста, что такое прокачка амортизаторов, и для чего ее делают ???
Прокачка амортизаторов — это обязательная процедура приведения нового устройства в рабочее
подробнее...
на что обращать внимание при покупке БУ авто???
Смотри все, а еще лучше перед тем как гнать выбранную тобой авто в сервис, поковыряйся на сайтах
подробнее...
при покупки бу ИВЕКО ЕВРОКАРГО 5 тонник, на что обратить внимание? подскажи те пожалуйста?))
На документы смотрите. Чтобы номера на раме совпали с номерами шасси в ПТС.
Всё остальное
подробнее...
Покупка мотоцикла с рук?
Должен быть техпаспорт, номерной знак.
Проверить соответсвие номера рамы и двигателя.