накладка на коврик водителя

Ответ от Ўлия Солнышко[гуру]
Проблема износа водительского коврика из-за каблуков действительно распространена. Шпильки часто оставляют дырки, особенно в месте, где левая нога опирается при снятии с педали сцепления или просто отдыхает. Процесс выбивания грязи на автомойках также может ускорять разрушение материала. Чтобы решить эту проблему, оптимальным вариантом является специальная накладка на коврик водителя. Это дополнительный жесткий элемент, который крепится в зоне максимального износа. Он спасает основу от протирания и защищает светлую обувь от следов резины. Если коврик все же пришлось менять, лучше выбирать силиконовые варианты, так как дешевые резиновые комплекты иногда теряют бортики меньше чем за год. При этом коврики вполне можно докупать поштучно, например, в Ашане, не меняя весь комплект целиком.