переделка ваз 21099 с карбюратора на инжектор

Ответ от Napalm357[гуру]
около 20000 тысяч весь комплект:
ЭКУ - Блок управления; коллектор, рампа с форсунками, бензонасос, топливная магистраль, ресивер, дроссельный узел, датчики расходометр воздуха и положения дросселя, регулятор холостого хода, датчик детонации, модуль зажигания, провода и свечи зажигания, воздушный фильтр и патрубок, проводка подкапотная 21093, проводка инжектора (ЭКУ)

Ответ от _RLS™ 23rus[гуру]
аха и чем он тебя достал то? ? а электроника тебя видать еще не достала=)) нормально сделанный карб 2 года ходит без проблем и расход у него может быть такой же а то и меньше чем на инжекторе в зависимости от настройки....

Ответ от Holley[активный]
Это очень накладно.

Ответ от Николай Потешин[гуру]
на те бабки, что ты изведешь на переделку можно золотой карб со стразами купить и его в атомном НИИ настроить

Ответ от Ru3neq[гуру]
Чего лишнего гемороя жаждуешь? Карбюратор хуже не на много-а вот проблем гораздо меньше! Ну за деньги могут сделать всё!Удачи!

Ответ от Ўра Моисеев[новичек]
+1. Игра не стоит свеч. Карб рулит

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]