планета спорт

Ответ от Александр Александрович[гуру]
Мопед!

Ответ от Мачкин Мен[активный]
Ну нах
Анегдот есть про них
Директор морга звонит директору спорт товаров
-вы скока сёдня продали ИЖ планета спорт
-5
-значит один ещё катается

Ответ от Али[новичек]
это зверь одним словом.. . был у меня когда то такой.. . чуть не убился!!!

Ответ от Дмитрий Рыженьков[новичек]
Есть легенда, что "ИЖ- Планета-Спорт" - это кроссовик фирмы "Хонда" который наши производители, как обычно испахабили. Во всяком случае, на мотоциклах первых партий, 80-х лет, так называемых "олимпийцах" карбюратор, генератор, и вся электроника носила хондовские логотипы

Ответ от Алексей[гуру]
мечта подростка в моем детстве) ток его до сих пор ваяют. правда уже в измененном варианте. а на том заводе делают мотоциклы. ИЖы)

Ответ от Бен Цви-Ари[гуру]
Звонок из ГАИ в магазин: "Вы сколько Иж-ПС продали сегодня? "
Магазин: "Три. "
Гаишник: " Ага, значит один еще живой... "

Ответ от Владимир Сергеев[активный]
спартан хорошая вещ ездить меньше 80 лучше пешком ходить

Ответ от Єак![гуру]
мечта любого рокера в80-х

Ответ от Pendalf[гуру]
в целом ничего если не считать постоянные проблемы с износом двигателя (постоянные) а так 200км жмет точно

Ответ от Вовчик-чик[гуру]
Иж Планету 4 но без защиты цепи. На днях видел в салоне Ижа -старый остов с обвесами под БМВ-жуть

Ответ от Ирена Пенза[мастер]
Объединить двигатели известных производителей с собственной рамой и другими мелкими компонентами - решение не блистающее оригинальностью: в мире немало фирм, выбравших этот путь развития своей мото-техники. По тому же пути пошел и “Ижмаш”. Цель - воссоздать и развить мотоциклы ИЖ “Планета-Спорт”.
Замысел использовать импортные компонентывозник не на голом месте. В былые времена мотоцикл ИЖ “Планета-Спорт” по большинству технических параметров и потребительским свойствам вплотную приблизился к своим аналогам зарубежного производства. “Пес”, как его называли, оставил заметный след в душах многочисленных поклонников. На той популярности и решили сыграть - выпустить новую версию ПСа - R21.
Чтобы новый мотоцикл был конкурентоспособен, к выбору компонентов отнеслись с пристрастием: двигатель - от Rotax (такой же, как у BMW F650), тормозные скобы (Nissin), вилка (Kayaba) и колеса такие же, как на некоторых мотоциклах Suzuki. Задние амортизаторы - от известной фирмы Reiger с огромным диапазоном регулировок. Приборная панель задумана по последнему слову техники - ее роль выполнит жк-экран, на котором и будут отображаться все показания “виртуальных” приборов.
Сразу приходит в голову первая идея для любителей тюнинга: на такую приборную панель можно направить сигнал от видеокамеры, расположенной в хвостовой части мотоцикла - это позволит заменить классические зеркала заднего вида электронными.
При разработке нового мотоцикла использовались оригинальные компоновочные и конструктивные решения. Трубчатая рама из хром-молибденовой стали выполнена так, что охватывает большинство хрупких и дорогих импортных узлов, таким образом, она защищает их от повреждений при возможных падениях. Единственная деталь, не защищенная сравнительно дешевой рамой отечественного производства, - радиатор. Но так как он также производится в России, его цена настолько низка, что позволяет отнести его в разряд “расходных материалов”. В конструкции заднего маятника использовали как стальные трубы, так и алюминиевые элементы - с ними легко демонтировать заднее колесо.
О внешности нового мотоцикла ИЖ “Планета-Спорт” можно сказать одним словом - стильный. Новый ИЖ “Планета-Спорт” задуман как живучий и практичный родстер.
Технические характеристики нового ИЖ “Планета-Спорт”
Общие данные
База, мм 1400
Высота по седлу, мм 820
Объем бензобака, л 10
Двигатель
Тип 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем, см3 651,9
Размерность, мм 100×83
Макс, мощность л. с. при об/мин 47/6500
Макс. крутящий момент Н-м при об/мин 57/5000
Система охлаждения жидкостная
Система запуска электростартер
Система смазки сухой картер
Ходовая часть
Рама трубчатая, стальная
Передняя вилка телескопическая, перевернутого типа, ход 120 мм
Задняя подвеска маятниковая, рычажная, ход 110 мм
Передний тормоз 2 диска D310 мм, 4-поршневые скобы
Задний тормоз диск D220 мм, 2-поршневая скоба
Передняя шина 120/70 ZR17
Задняя шина 170/60 ZR17
Источник: moto.ironhorse.ru

Ответ от Михаил Морозов[гуру]

Ответ от Aka Diesel[гуру]
Ты так говоришь - "представлял", будто их уже и нет.
Это же не раритет, типа BMW 38 года, хотя и те еще ездят... .
Да и ссылок в инете полно.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]