Автор Oggi задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Ухудшение торможения.. Причина? -(Ваз 2114) и получил лучший ответ
Ответ от Пользователь удален[гуру]
Ухудшение торможения ВАЗ 2114 часто вызывает вакуумный усилитель. При пробитой диафрагме слышно шипение на заглушенном моторе. Для проверки подождите полминуты после остановки двигателя и нажмите педаль три раза: вакуума должно хватить на два нажатия. Вибрация бывает из-за перегрева дисков и попадания в лужу. Также дрожь может давать разболтанный наконечник рулевой тяги: если при торможении слегка потянуть руль, люфт уйдет и вибрация прекратится. Обязательно осмотрите регулятор тормозных сил (колдун) сзади рядом с бензобаком. Если вывернулся болт, задние колеса перестают тормозить, а его подтяжка помогает. Для надежности ставят колодки Ferodo и вентилируемые диски. Тормоза являются системой повышенного риска, поэтому после ремонта стоит получить в автосервисе документ об их исправности.
Ответ от Петрович[гуру]
Начни с прокачки тормозов.
Начни с прокачки тормозов.
Ответ от Thorn[гуру]
Ты попал еще и на диски
Ты попал еще и на диски
Ответ от Александрыч 150 RUS[гуру]
может цилиндр подклинивать..
может цилиндр подклинивать..
Ответ от Slatko[гуру]
колодки когда снашиваются -педаль становится жеще-это нормально, диск кривой из за того что попал в лужу когда диск был горячий.... позади рядом с баком есть регулятортормазов... подтяни его, чуть чуть поможет...
колодки когда снашиваются -педаль становится жеще-это нормально, диск кривой из за того что попал в лужу когда диск был горячий.... позади рядом с баком есть регулятортормазов... подтяни его, чуть чуть поможет...
Ответ от Епрст[гуру]
тормоз - (написано в документации к дискам, колодкам) является системой повышенного внимания, т. к. относится к риску по отношению к водителю и другим участникам дорожного движения. Мой совет - отправься в автосервис, нормальный автосервис. Чтоб документ отстался у тебя на руках, что тормоза исправны и отрегулированы, штампик, чепять. Я не пожалел не помню 3-4 тыра, потратил на брембо и феродо и задние колодки - всё поставили и отрегулировали пока я кофе пил. Уральские горы, водичка - а тормоза в порядке
тормоз - (написано в документации к дискам, колодкам) является системой повышенного внимания, т. к. относится к риску по отношению к водителю и другим участникам дорожного движения. Мой совет - отправься в автосервис, нормальный автосервис. Чтоб документ отстался у тебя на руках, что тормоза исправны и отрегулированы, штампик, чепять. Я не пожалел не помню 3-4 тыра, потратил на брембо и феродо и задние колодки - всё поставили и отрегулировали пока я кофе пил. Уральские горы, водичка - а тормоза в порядке
Ответ от ЁКС ---[гуру]
От перегрева педаль наоборот проваливается
если давите а она не тормозит возможно что-то с самой тормозной системой а не с колодками вибрировать может не только от колодок но так же от разболтанного наконечника рулевой тяги, или тяги ( вероятнее всего так как вы пишите что не всегда) если в момент торможение руль потянуть немного в любую сторону люфт на наконечнике уйдет и вибрировать не будет.
вскрытие покажет!!!
От перегрева педаль наоборот проваливается
если давите а она не тормозит возможно что-то с самой тормозной системой а не с колодками вибрировать может не только от колодок но так же от разболтанного наконечника рулевой тяги, или тяги ( вероятнее всего так как вы пишите что не всегда) если в момент торможение руль потянуть немного в любую сторону люфт на наконечнике уйдет и вибрировать не будет.
вскрытие покажет!!!
Ответ от Slavik[гуру]
Диск не может искривиться не при каких условиях. Чугун не гнётся в крайнем случае лопнит. Дело скорей всего в вакумном усилители (пробита диафрагма) попробуй заглушить двигатель и послушать если слышно шопение то 100% он. Либо погоди с пол минуты и нажми на тормоз 3 раза вакума должно хватать на 2 торможения. 5-6 тыс для колодак и для дисков это вообще не срок при любой эксплуатации. Погляди подшибники ступиц колёс и распределитель тормозных сил, может болт вывернулся и зад перестал тормозить
Диск не может искривиться не при каких условиях. Чугун не гнётся в крайнем случае лопнит. Дело скорей всего в вакумном усилители (пробита диафрагма) попробуй заглушить двигатель и послушать если слышно шопение то 100% он. Либо погоди с пол минуты и нажми на тормоз 3 раза вакума должно хватать на 2 торможения. 5-6 тыс для колодак и для дисков это вообще не срок при любой эксплуатации. Погляди подшибники ступиц колёс и распределитель тормозных сил, может болт вывернулся и зад перестал тормозить
Ответ от Максим Шилтов[новичек]
зоводские пищали изза крупного металла в них. новые у тебя тоже с мет. только мелким. я поставил feredo всё прошло, со 190 тормозят олично. а туго педаль это вакуумник проверяй.
зоводские пищали изза крупного металла в них. новые у тебя тоже с мет. только мелким. я поставил feredo всё прошло, со 190 тормозят олично. а туго педаль это вакуумник проверяй.
Ответ от Иван Тютюнченко[новичек]
перегрел тормоза, въехал в лужу, повело диски, путь один если гоняешь ставь от двинаря вентилируемые диски (ведь все равно менять) плюс колодки ферадо (проверено если не подделка0),тормоза полюбас прокачать,
если уж совсем любишь гонять, то ставь на зад дисковые цена 10 тыр, самому легко поставить ну и колдун заодно тюнинговый поставь, вложишь денег не много, зато охренеешь от тормазов, скажешь потом как же я ездил без тормазов
перегрел тормоза, въехал в лужу, повело диски, путь один если гоняешь ставь от двинаря вентилируемые диски (ведь все равно менять) плюс колодки ферадо (проверено если не подделка0),тормоза полюбас прокачать,
если уж совсем любишь гонять, то ставь на зад дисковые цена 10 тыр, самому легко поставить ну и колдун заодно тюнинговый поставь, вложишь денег не много, зато охренеешь от тормазов, скажешь потом как же я ездил без тормазов
Ответ от Ёаша Гуйва[гуру]
Проверьте вакуумный усилитель, подведите задние накладки, может быть дело в главном тормозном цилиндре. Желательно сделать на СТО ВАЗ.
Проверьте вакуумный усилитель, подведите задние накладки, может быть дело в главном тормозном цилиндре. Желательно сделать на СТО ВАЗ.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Ухудшение торможения.. Причина? -(Ваз 2114)
спросили в Шланг
В чем причина, на ВАЗ-2114 не тормозят передние колеса? Колодки менял,тормоза прокачивал,шланги передние тоже поменял.
Если не тормозят передние колеса, а задние схватывают на юз, проблема в распределении усилий или
подробнее...
В чем причина, на ВАЗ-2114 не тормозят передние колеса? Колодки менял,тормоза прокачивал,шланги передние тоже поменял.
Если не тормозят передние колеса, а задние схватывают на юз, проблема в распределении усилий или
подробнее...
спросили в Лихачи 1402 год
Стоит ли мне покупать ВАЗ 2115?? Ответ поясните!
Покупка ВАЗ 2115 имеет смысл, если вы готовы к регулярному обслуживанию. Сразу после приобретения
подробнее...
Стоит ли мне покупать ВАЗ 2115?? Ответ поясните!
Покупка ВАЗ 2115 имеет смысл, если вы готовы к регулярному обслуживанию. Сразу после приобретения
подробнее...
Chery IndiS есть владельци оставьте отзыв
Chery IndiS — практичный вариант для небольшой семьи. Владельцы отмечают экономичный двигатель 1,3
подробнее...
спросили в Тормоза
ВАЗ 2114 При торможении педаль проваливается на половину хода а лишь потом начинает тормозить
Проваливание педали тормоза на ВАЗ 2114 чаще всего указывает на наличие воздуха в тормозной системе
подробнее...
ВАЗ 2114 При торможении педаль проваливается на половину хода а лишь потом начинает тормозить
Проваливание педали тормоза на ВАЗ 2114 чаще всего указывает на наличие воздуха в тормозной системе
подробнее...
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот еще темы с похожими вопросами:
Ваз 2114.Нестабильно держит обороты,вплоть до того что двигатель глохнет.
Если после прочистки системы впрыска и прочих топливных коммуникаций дефект не уходит, то может
подробнее...
Заменил колодки, правое блокируется быстрее левого ваз 2114
Закусывают либо направляющие либо сами цилиндры. Разобрать, шлифонуть направляющие смазать
подробнее...
ваз 2114 как размер шин и дисков влияет на машину. стоит ли ставить диски r15 плюсы и минусы.
Из плюсов лучшая курсовая устойчивость и управляемость. Минусы большая нагрузка на ступичные
подробнее...