плохой бензин

Ответ от Ѐок.н Дог[гуру]
Двигателю, а конкретнее механичским частям ничего не будет.. . а вот форсункам, свечам, фильтрам придется несладко. Кроме того, есть такая нежная и дорогостоящая штука как каталитический нейтрализатор, находится на глушителе, вот он от плохого бензина (с содержанием тетраэтилсвинца)... может спечься (внутри как бы маленькие соты) и всё, выкладываете, если отечественная машина от 600 и если иномарка до 2000 тыс у. е
Григорию Палычу.. . При всем уважении к вашему мнению, вынужден не согласиться, кольца могут залипать от других вещей, самое частое от плохого или несоответствующего масла, недолива масла, нестабильного температурного режима, закоксовывания каналов, заводской брак. Но бензин имеет только косвенное отношение.
Низкое ОЧ (октановое число, есть еще ЦЧ-цетановое) вопреки распространённому мнению вредны только карбюраторным моторам, так как добиться тонкой настройки трудно, как следствие детонационные удары. Да и Калильное зажигание тоже несладкая примочка. А у впрысковых, есть датчик детонации, автоматически подстраивающий систему во избежание детонации, так что при отсутствии хорошего бензина к примеру вместо 95, можно но ненадолго! залить и Аи-80 и добраться не превышая 60-км/ч до пункта назначения. Гораздо хуже засорённый бензин. На некоторых АЗС, его заливают в емкости, где было дизтопливо, и парафиновые соединению забивают всю топливную магистраль вашего авто.
Я не знаю какая у вас машина, но делаете так.. . Все отечественные впрысковые (в простонародье инжекторные)... заливаете 93-95(98 бенз можно, но ненадолго, возможен прогар тарелок клапанов)
Иномарки приблизительно до 94 года выпуска... тоже 93-95. Последующие употребляют бензин с ОЧ не ниже 96-98.
Вот. Вроде всё. Если что забыл извиняюсь. Ни пуха на дорогах.