по запчастям

Ответ от Svintus Glandiozus[гуру]
Продажа машины по запчастям выгодна не всегда. Теоретически отдача достигает 200 процентов, а на практике разборка за два года может дать 600 процентов прибыли. Главная проблема — время. Популярные детали уходят быстро, как сиденья автобуса МАН, забранные в день объявления под столовую, а специфическое железо зависает навечно. Реальный заработок идет при потоке машин одной марки, например микроавтобусов Т4, Т5, транзит, Дукато или Спринтер. На одном авто вы скорее потеряете время. Потребуется большая территория и готовность к проверкам. На примере RAV 4: задняя половина 70 т.р., горевший мотор 50 т.р., передняя часть 50 т.р., задняя четверть 35 т.р., дверь 12 т.р., фаркоп 15 т.р. и стопы по 5 т.р., что требует постоянной возни с отпиливанием.