Автор Валерия задал вопрос в разделе Наука, Техника, Языки
Товарищи! Просвятите глупую! Действительно ли рельсы в метро находятся под выскоким напряжением? и получил лучший ответ
Ответ от Баба Яга[гуру]
Сами ходовые рельсы, по которым катятся колеса поезда, не находятся под напряжением. Они надежно заземлены и служат для возврата электричества обратно на подстанцию, как и на обычной железной дороге. Под высоким напряжением находится так называемый контактный, или третий, рельс. Именно через него подается энергия для движения составов. Напряжение в этом рельсе достигает примерно 1000 вольт. Важно уточнить, что в вольтах измеряется именно напряжение, а не сила тока. Увидеть этот силовой рельс с платформы сложно, так как он расположен сбоку от путей и обычно скрыт защитным кожухом или вертикальной плоскостью края платформы для безопасности пассажиров. Поэтому сами ходовые рельсы не ударят током, однако находиться на путях смертельно опасно из-за движения поездов и близости контактного рельса.
Ну, в общем всё написали. Сами релься (по которым едет поезд) нет. Как и рельсы обычной железной дороги. Они заземлены. А вот третий рельс (называется контактный) дествительно под напряжением (как и провода контактной сети обычной ЖД) . Где этот рельс увидеть тоже написали.
Да, по поводу тока в 1000вольт. Ток не измеряется в вольтах. В вольтах измеряется напряжение.
да. третий рельс. за счет него питается поезд
Только один рельс.
страшно смотреть на нашу российскую эрудицию....на единственный вопрос есть ответ тупые ли америкосы и тот неверен....)))
мля, бесит, все таие умные - сходи проверь, пощупай
если нечего сказать - не надо писать
Валерия, я тоже такое слышала, но вроде бы как только 1 рельс
т.е. еси чел-к упадет, его не ударит током
а если вдруг поедет поезд, есть 2 варианта - или лечь между рельсами или уйт под перрон (под каждым перроном есть место, как на вокзалах)
не бойся, ничего страшного не случится)))))
Рельсы, по которым катит поезд - нет. А под платформой проходит 3 рельс- на нем есть. Съезди на любую открытую станцию или проехай по открытому участку метро - увидишь.
Хотите проверить?
Мне тоже об этом говорили
по рельсам течет обротно тяговый ток который может достигать до 1000 вольт!вроде так!
Да какая разница?
а как же? естествеенно!! думаешь за счет чего метро ездит?
Контактный рельс только (да и тот зачехлен)
Нет. Всего лишь 380 В.
А ты спустись и пощупай. Потом нам расскажешь.
да
брррр я тоже незнала
идёт ли ток по железнодоржным рельсам и опасен ли он?
На сколько мне известно, на электрифицированных ж/д применяется в основном напряжение постоянного
подробнее...