подсос на карбюраторе

Ответ от Миланья Панамкина-Швондер[гуру]
подсос бывает только в карбюраторных авто

Ответ от Ёушёный Шварц[гуру]
Права за дорого покупал?

Ответ от Василий курган[гуру]
Для облегчения запуска.. . Я не совсем вопрос понял. Что ты имел в виду?

Ответ от Алексей Платонов[активный]
когда мало топлива в поплавковой камере "карбюратора"
запуск двигателя может быть затруднёным или будет глохнуть тобишь не правильная работа .
чтоб легче запустить подкачал, и можно заводить! !
почему мало топлива в поплавковой камере ?? ответ из-за длительного колво времени при котором не эксплотируеться авто примерно от 7 дней
но при нынешноой жаре как щас достаточно 1до 2 дней
к стате этот насос тока на карбюоаторах с копейки по 9

Ответ от Дмитрий $$$[мастер]
для прогрева движка

Ответ от АнараАхметжанова[гуру]
ну подсос-это для принудительного обогащения смеси топливом. просто клапан побольше открывается.
На инжекторе это ненужно, там автоматически всё, а на карбюраторах-чтобы прогреть и тп. иначе будет глохнуть поначалу. "Подсос" - управление дроселльной заслонкой в карбюраторе, которая перекрывает поток воздуха. При этом скорость воздуха мимо топливного жиклера увеличивается и увеличивается количество топлива подаваемого в смесь. Таким образом смесь поступающая в двигатель обогащяется и обороты двигателя увеличиваются, как-будто надавили педаль акселератора.

Ответ от Racergaz[новичек]
Подсос нужен для лучшего пуска двигателя зимой. Прежде чем выдернуть подсос нужно нажать на педаль газа, а затем уже вынимать подсос (в карбюраторе закрывается воздушная заслонка и увеличивается подача топлива) , а затем заводить авто.

Ответ от Андрей Дружинин[активный]
подсос обогащает смесь в карбюраторе (увеличивает соотношение бензина к воздуху) благодаря этому двигатель стабильно работает на холодную и можно практически сразу ехать. Когда двигатель прогревается подсос надо отключать ибо будут проблемы (чёрные свечи и проблемы с искрообразованием со всеми вытекающими)

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]