подземная лодка

Ответ от Пользователь удален[эксперт]
Подземная лодка — самодвижущийся механизм, способный передвигаться под землей, самостоятельно прокладывая себе путь, управляемый находящимся внутри экипажем. Различные проекты подземных лодок разрабатывались во многих странах, но достоверных сведений об успешном испытании такого аппарата нет.
Подземные лодки в фашистской Германии
Один из многочисленных мифов о секретной сверхтехнике Третьего Рейха гласит, что существовали разработки боевых подземных средств под кодовыми названиями «Subterrine» (проект Х. фон Верна и Р. Требелецкого) и «Midgardschlange» ("Змей Мидгарда"), (проект Риттера) .
Огромный подземоход по второму проекту состоял из нескольких отсеков, имеющих размеры в длину 6 метров, в ширину 6.8 и в высоту — 3.5, общей длиной от 400 до 524 метров. Вес — 60 тысяч тонн. Имелось 14 электродвигателей мощностью в 20 тысяч лошадиных сил. Скорость — под водой 30 км/ч, в грунте — от 2 до 10 км/ч. Управлял средством экипаж в 30 человек. Вооружение — мины и пулемёты, подземные торпеды «Fafnir» (боевая) и «Alberich» (разведывательная). Вспомогательные отделяемые средства — снаряды для облегчения проходки в скальных грунтах «Mjolnir» и малый транспортный челнок для ссобщения с поверхностью «Laurin».
По окончанию Второй мировой войны в районе г. Кенигсберга были найдены штольни неизвестного назначения, а рядом взорванная конструкция непонятного назначения. Существует вероятность, что это были остатки "Змея Мидгарда" разрабатываемого как одно из воплощений "Оружия возмездия".
Подземные лодки в СССР
Существуют утверждения о создании атомной подземной лодки «Боевой крот» в СССР в 1962—1964 годах. Работала по принципу машин, прокладывающих тоннели в метро. Энергией лодку обеспечивал бортовой атомный реактор. Имела титановый корпус с заостренным носом и кормой, диаметром 3,8 метра и длиной 35 метров. Экипаж — 16 человек. Скорость движения под землёй — до 7 км/час. Боевая задача — уничтожение подземных командных пунктов и ракетных шахт противника.
Атомные подземные лодки «Боевой крот» предположительно производились на специально построенном заводе в Громовке (Украина) и испытывались на Урале, в Ростовской области, в подмосковном Нахабино. Под землей в общей сложности пройдено более 30 километров. Испытания были прекращены с связи со взрывом одного из аппаратов. После смены руководства СССР в 1964 году проект был закрыт.
Но во время повторных испытаний случилось ЧП - лодка
взорвалась и экипаж погиб, включая десантников и
командира - полковника Семена Будникова.
Со смещением Хрущёва куратором проекта стал Устинов и
проект был закрыт. Устинов хотел разместить на Луне
Командный пункт ракетных войск стратегического
назначения и проект подземной лодки ему был не нужен.
Подземную лодку засекретили окончательно.
В 1976 году по инициативе начальника Главного управления
гостайн Антонова в печати стали появлятся сообщения о
этом проекте. А остатки самого подземного крейсера
ржавели под открытым небом до 90-х годов. Сейчас
бывший полигон вроде хотят объявить запретной зоной.
Кстати, до сих пор никто не ожидает десанта из под земли.. .
Источник: