полет по кругу

Ответ от Доктор Опытный[гуру]
Прицеливается.

Ответ от Ѕосе Рамирез[гуру]
Не всегда он круги делает. Смотреть надо внимательнее.

Ответ от Валерий[гуру]
Топливо сжигает.

Ответ от Заяц НеСудьбы[активный]
можно

Ответ от Душман4ик[гуру]
Посадочный квадрат для сброса скорости и дожига горючего.

Ответ от DEN SCH[новичек]
смотрит туда ли вообще прилетел

Ответ от Лё[гуру]
Ждет команды от диспетчера когда и на какую полосу, ну, и полетать напоследок.

Ответ от Антонн Пушкин[активный]
самолет может делать не один круг. очень много на этот вопрос пояснений. один из них это сжигание топлива.

Ответ от Иван Васильевич меняет профессию[гуру]
Прикинь. Прилетел к аэродрому.. .
Высота 11тысяч.. .
КАК с ней бороться?

Ответ от Марат Ислимисов[активный]
бюрократия везде. пока очередь свою дождешься на посадку, пока разрешение на это посадку получишь,...

Ответ от Игорь[гуру]
Во-первых самолет перед посадкой не всегда делает круг, а если самолет и делает круг, то это для того чтобы сжечь лишнее топливо, и пилот такого лайнера перед посадкой даже не один круг может сделать, а несколько.

Ответ от Ёергей Смолицкий[гуру]
1.Сжигать лишнее топливо требуется только в случае аварийной посадки, скажем, с невыпускающимися шасси, когда есть опасность возгорания. Во всех остальных случаях экипаж старается, наоборот, топливо экономить - как и во всех других отраслях транспорта. Оно же денег стоит.
2.Самолет в зоне аэродрома чаще всего бывает не один. Когда он подлетает к аэродрому, имеется уже некоторое количество подлетевших до него. Делая круг, они выстраиваются в очередь.
3.Посадка на любом аэродроме выполняется не оптимальным для каждого подлетевшего самолета способом, а по строго предусмотренной схеме. Курсы, высоты и прочие элементы захода на посадку расписаны заранее. При этом четко оговорено, в какой момент должна быть какая скорость, высота, положение закрылков и прочие вещи. Вот для того, чтобы пилоту не нужно было каждый раз строить оригинальный план захода на посадку, они (эти планы) расписаны заранее. Подлетев к аэродрому, экипаж включается в выполнение этого плана.
4.В некоторых случаях допускаются исключения. Скажем, по каким-то причинам самолет подлетает к аэродрому уже выработав топливо. Или на борту тяжелый больной, что-то не в порядке с экипажем или техникой. В этом случае разрешается посадка "с прямой", а всем самолетам, ожидающим посадки и делающим круг над аэродромам диспетчеры (или руководитель полетов в военной авиации) дают команду ждать.

Ответ от серега[новичек]
как все усложнено видать не один бюрократ такую хрень выдумывал самое простое пилотам об очередности посадки договориться меж собой и в конце полосы маячок врубить и все инужность диспа посадки не будет

Ответ от BoB RoBaRt[новичек]
халтурит

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]