Автор Acces969 задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
пол и порог сгнили ,все пробивал отверткой и выворачивал плоскогубцами(фото) что теперь делать? (только знающие) и получил лучший ответ
Ответ от Джейн 74rus[гуру]
работала я с такой жестью.
Пол можно залатать любым приличным делезом с дверей, капотов, крышек багажника, в общем железо.
Восстанавливать все усилители, пороги можно взять новые, когда старые срежут-видно будет что внутри короба. Возможно там тоже придется поработать. Страшного на фото не увидела, но работы полно.
Старое гнилье все надо убрать до нормального металла. потом все как следует обрабатывать антикором и защитой. Места сварки особенно.
Джейн 74rus
Просветленный
(21045)
там где прочно сварено можно просто вычистить, лучше бы пройтись раствором ортофосфорной кислоты(вряд ли найдете) или составами по удалению ржавчины. в порога есть ещё средняя перегородка, её состояние вы увидите только после вскрытия..
А пол...15 лет в сервисе, три года в автоспорте...а ещё я крестиком вышивать умею))
Не декоративные детали кузова ремонитруются проще и значительно дешевле чем наружные. Вот только нужно найти действительно ответственного мастера, поскольку пороги являются силовыми элементами кузова и от их прочности зависит безопасность. У Нивы нет оцинкованных элементов кузова, но остаточная толщина порогов часто бывает больше, чем тонкого листа из которого сделано днище. Если найти на разборке кузов битой машины, который не так пострадал от коррозии, то можно переставить отдельные детали без вреда для прочности кузова. Этот вариант я бы назвал предпочтительным.
Ну Что Могу Сказать, Если "мутить " Сварные работы, То на пол брать метал нормальный и пороги из Профильной трубы (Квадрат ) У меня, правда на бусе, Пороги из Профильной Трубы Сделан, По крайней мере не так быстро сгниет, Зато Весчь!!
Вырезать всё испорченное и в магазин за новыми кузавными деталями....
Начни с замены порогов, от них нужно плясать когда перейдешь на пол.
цементом залей))
Ну ты даешь - только знающие! Если ты сварщик - сам знаешь что надо делать. Если не сварщик - езжай к жестянщикам, там тебе намного лучше подскажут что надо делать, посмотрев на машину, чем здесь только по фотографии, и тем более только по одной.
ПРодай. Это нива. Она владельца найдёт.