Автор Алексей Пшеничка задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
после замены прокладки гбц ваз 2107 машина не заводится. похоже сбились метки, как их выставить? и получил лучший ответ
Ответ от Fedor medvedev[новичек]
Для выставления меток на ВАЗ 2107 после замены прокладки ГБЦ действуйте последовательно. Сначала совместите метку на шкиве коленвала с отливом на передней крышке двигателя. В этом положении шпоночный паз коленвала смотрит вверх, что соответствует верхней мертвой точке первого и четвертого цилиндров. Затем проверьте распределвал: метка на его звездочке должна строго совпадать с отливом на корпусе подшипника распределвала. При установке звездочки цепь должна быть натянута с верхней стороны. Если метка не совпадает, сместите цепь на один зуб, удерживая распределвал ключом. После установки затяните звездочку и взведите натяжитель. Если двигатель карбюраторный, проверьте положение трамблера: при совпавших метках ГРМ бегунок должен смотреть на контакт свечи первого цилиндра. Если стартер крутит мотор неестественно быстро, это верный признак сбитых фаз. Если до проверки меток двигатель уже прокручивали стартером, существует высокий риск загиба клапанов.
Правильно))
Похоже-Что клапана уже загнул!
как и везде совмещаешь метки на шкивах и корпусные - одеваешь ремень и проверяешь !
как Вы определили что это именно метки? в этом случае стартер крутит мотор раза в два быстрее.
купи мануал!!!! как я тебе на пальцах объясню не видя !!!
Метку коленвала выставить по шкиву и отливу.
Метку распредвала выставить по метке звёздочки и отлива на копусе рубашки.
Распределитель зажигания посадить в отверстие блока двигателя, удерживая бегунок в направлении свечи первого цилиндра. Также посадить и крышку распределителя.
Так как же ты цепь ставил? Не по меткам? Тогда печалька с клапанами!
Что значит ПОХОЖЕ?
Ты что ли не проверял метки когда собирал ГРМ?
Но я думаю дело не в метках.
Скорее всего ты просто перепутал положение трамблёра.
Ты его направил на 1й цилиндр, а надо на 4й (в момент совпадения меток ГРМ)
на шкиве коленвала есть метка и на корпусе передней крышки, их надо совместить, затем на звезде распредвала есть отверстие, его надо совместить с отливом на постели распредвала и будет тебе счастье, только в том случае, если авта не карбюраторная, если стоит карбер, то ты мог еще и прерыватель распределитель зажигания сбить.... в этом случае выставлять зажигание придется
если не по меткам, то 4 клапана под замену. если быть точнее, то впускные
после замены прокладки гбц ваз 2107 машина не заводится. похоже сбились метки, как их выставить?
Для выставления меток на ВАЗ 2107 после замены прокладки ГБЦ действуйте последовательно. Сначала
подробнее...