Автор Иван Иванов задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Поменял рул наконечник и руль встал не ровно и получил лучший ответ
Ответ от Ёерж[гуру]
После замены рулевых наконечников или рулевой рейки геометрия подвески неизбежно нарушается. Даже если считать витки резьбы при установке, новые детали не бывают абсолютно идентичными, а всего один оборот наконечника дает заметный угол отклонения. Из-за этого машину начинает тянуть в сторону, а резина быстро и неравномерно изнашивается, что в итоге обойдется гораздо дороже самой регулировки. Единственно верное решение — сразу ехать на стенд сход-развала. Там с помощью точного оборудования выставят правильные углы, и руль встанет ровно. Некоторые пытаются исправить перекос самостоятельно, снимая руль и откручивая центральную гайку на 17 или 19, чтобы переставить его по шлицам. Однако делать это нужно строго после профессионального развал-схождения, иначе автомобиль будет уводить с траектории независимо от визуального положения рулевого колеса.
крути не крути а схождение делать придётся
Линейке не респект, штанген-циркуль рулит
не пудри моСК
есть на сход/развал
у меня такая же батва можна ли линейкай исправить ситуацию?
надо на развал схождение ехать, если не поедешь в итоге придется новую резину покупать. скупой платит дважды
После замены наконечников нужно делать схождение.
после замены рулевых наконечников развал-схождение обязательно надо регулировать
это не измерить. Схождение все равно надо регулировать
Тут дело такое.. руль можно выставлять самому по центру - нужно для этого его разобрать снять сигнал.. там есть гайка толи на 17 толи на 19.. вобщем гайку выкручиваешь, ставишь руль ровно.. но эти все манипуляции обычно делаются после развал-схождения.. можно и на сто подпречь мастера. Как так руль криво стоит!
Раскажу прикол.. на летней резине руль ровно стоит.. после развала.. зимние колеса когда ставлю руль влево уходит..
нужно всегда ехать на регулировку сход-развал, т. к. рулевые наконечники немного не идентичные, как не считай по виткам. Если не ехать - дороже встанет, т. к. сожрет резину колес
Подскажите, что такое сход-развал, только попроще? И в каких случаях его надо делать. И делают ли его при "переобувке" ?
Сход-развал простыми словами это регулировка углов колес, чтобы машина ехала прямо, слушалась руля,
подробнее...