при повороте руля падают обороты

Ответ от Al Nig[гуру]
Холостые должны падать, но незначительно, за счет отбора мощности насосом ГУР. Если же обороты падают очень сильно, отбор мощности слишком велик. Причиной могут быть неполадки в подвеске .Вывесте передние колеса и попробуйте провернуть руль до конца в обе стороны при неработающем двигателе, ход должен быть свободным, без заклинивания. Сама система ГУР конечно должна быть прокачана, не гудеть, с нормальным уровнем вовремя менянного рекомендованного масла в бачке и чистым фильтром.

Ответ от Вячсеслав Темник[гуру]
авто на диагностику. Причины могут быть как с гур так и с системой регулирования холостого хода.

Ответ от Sherzod Shakadirov[гуру]
Проблема в насосе ГУРа.

Ответ от Настя Безрукова[новичек]
умники! причём тут ГУР? признаки выхода из строя ГУРа - шум при работе, усиливающийся при повороте руля; тяжёлое враение рулевого колеса на холостом и облегчающиеся при повышении оборотов двигателя; ну и ещё несколько нюансов . но только не падение оборотов двигателя. в этом случае проверь двигатель. скорее всего уже большое падение мощности в результате износа. машинка древняя . и хотелось бы поподробнее модель двигателя. на гольф3 много движков ставили .

Ответ от Александр[новичек]
Попробуй проверить натяжение ремня. гидроусилителя.

Ответ от Dr.Dobryansky[гуру]
Да.

Ответ от Vera Barkova[гуру]
Нужно прокачать гидроуселитель (там скапливается воздух)

Ответ от Sergei Net[гуру]
могу предположить следующие: износ насоса, забиты трубки, шланги, масло, ну и проблемы с рулевой.

Ответ от 3 ответа[гуру]