при заводе машины слышен стук

Ответ от Калыбаха[гуру]
Стук в движке на холодную в головке блока, исчезающий по мере прогрева двигателя, это однозначно клапана...Если гидрокомпенсаторов на машине не предусмотрено, то это нормальное явление...клапана так и регулируются, что бы на холодном движке был зазор, а на прогретом его не было...стук клапанов на горячем движке( тепловой зазор увеличен) или его отсутствие на холодном(зазор меньше нормы или вообще отсутствует) говорят о том, что зазоры не отрегулированы...Другое дело, если на двигателе установлены термокомпенсаторы, которые автоматически выбирают нужный тепловой зазор между клапаном и распредвалом...про это Вам уже писали. И помните!! Стуки оборванного шатуна о цилиндр, провернутых вкладышей, поршня об головку никогда не исчезают без капитального ремонта двигателя, до какой бы температуры Вы его не нагрели :-))

Ответ от ЁерёгА[гуру]
хороший стук сам вылезет))съезди на хороший сервис либо привези мастера...сам железку не трогай..не навреди))

Ответ от Ѐоман Валентинович[активный]
Отрегулируй клапана.

Ответ от Малыш .[гуру]
гидрики проверь

Ответ от Андрей[гуру]
СМЕРТЬ стукачам...

Ответ от Михаил.[гуру]
Попробуй определить из какой части двигателя звук идет, из верхней или нижней.
А в зависимости от этого и думать надо.

Ответ от Антон Попов[активный]
Я думаю это из-за качества бензина.

Ответ от Олегич[активный]
видимо где то зазор есть на холодную, попробуй масло другое. менее вязкое. ещё можно залить медок это такая присадка в масло.

Ответ от Artem Filippoff[эксперт]
Если гидрокомпенсаторы в качестве толкателей, то, проверь уровень масла, может один из толкателей придётся сменить, если обычные толкатели, то ХЗ, мож клапана подрегулировать...

Ответ от 3 ответа[гуру]