признаки поломки бензонасоса

Ответ от ПКП ЕНЕРГИЯ _[новичек]
На Вашей машине стоит бензонасос высокого давления (6,5 атм) погружной в пластиковой колбе, с завода это идет Бош или Пьербург, В них бывает три причины поломок, клин крыльчатки, сгорание обмотки электромотора, механический износ крыльчатки. Способ проверки бензонасоса:
Проверка общей работоспособности: бензонасос подключаем на прямую к АКБ 12 вольт не вынимая из колбы и бака и слушаем гудит или нет.
проверка давления бензонасоса: снимаем патрубок подачи бензина к мотору (указано стрелочкой) подключаем манометр, включаем зажигание и один два раза крутим стартер и меряем давление (нормальное давление от 6-6,5 атм)
Проверка давления в топливной рейке: Подключаем бензонасос к штуцеру на топливной рейке, запускаем мотор и меряем давление (там оно должно быть 3-3,5 атм) . если все показатели совпадают значит топливный насос в норме.
если давление в рейке больше 3,5 атм или меньше 3 атм. проблема может быль в регуляторе давления топлива (топливном демфере) .
Но в вашей проблеме может быть не только бензонасос, советую загнать авто на комп. диагностику и проверить работоспособность датчиков распредвала и коленвала. Если все в порядке попробуйте завести ее с троса. но перед этим проведите следующую процедуру. выкрутите все свечи зажигания, прицепите автомобиль к другому на трос и протяните со скоростью 40 км/ч. со включеной 5-й передачей но выключеным зажиганием примерно 1 км. далее вкрутите свечи и попробуйте завести машину с троса.